操作系统助力智能汽车迈过用户“感知鸿沟”。年初斑马智行发布的智能座舱OS在端侧同时拥有微内核和宏内核两种内核,架构上分布式异构,并通过系统级Fusion技术将数据和服务进行融合。据了解,斑马智行很早就制定了操作系统演进“三部曲”战略:即智能车机操作系统、智能座舱操作系统、智能整车操作系统,第十二届中国汽车蓝皮书论坛在合肥召开,斑马智行首席信息官徐强在主题发言中表示,“斑马智行正以操作系统推进智能汽车从多脑并行、多域割裂的分布式智能迈向融合式智能”。对此,你有何看法呢?欢迎大家在评论区留言。

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