近日，比亚迪董事长王传福在某论坛上对于当前汽车市场形势分析的采访做了回应。当前，汽车市场越来越多的涌入新造车参与者，比亚迪作为一家传统新能源汽车企业，基于前期积累的深厚经验，对现阶段的市场形势有着相对清晰的认知。

王传福表示，对于这些准备入局造车的大咖们来说，50个亿不算什么大钱，比如小米的雷军就打算为造车投入1000个亿。但在他看来，钱并不是应该考虑的重点，而是时间，如果造车起步阶段就需要三年，那么就要考虑三年时间的投入产出比。

“三年时间值多少钱？时间是用钱换不来的，如果企业的方向错了，50个亿虽然不多，但时间丢了，这个就很重要。”王传福这句话似乎在影射雷军，造车恐怕会得不偿失。

那么，在那么多造车玩家中，谁会成为活下来的一个？王传福表示，解答这一问题的衡量标准有三个，一是核心竞争力，二是精准战略布局，三是快速决策机制与执行力。