“我们在做自动驾驶这套系统的时候,一定要有个目标。这个目标是什么呢?就是真正实现乘用车无人驾驶。只有无人驾驶才是一个颠覆性的技术,我们团队的目标是在2025年能让乘用车实现真正的无人驾驶。”
6月10日,华为智能汽车解决方案BU总裁王军在第十三届中国汽车蓝皮书论坛上如此说道,此外他透露,华为从全世界调集了一万名研发工程师在东莞松山湖团泊洼,花了两年时间才开发出来Harmony操作系统第一个版本。
他还表示,Harmony OS核心还是生态。生态一定不是碎片化的,一定不是某个车企的,一定是一个大家的生态。碎片化的绝对不叫生态,顶多叫私有协议。所以说,未来十年我们中国能不能形成一个在移动智能空间里面的强大生态,需要整个产业界,一起围绕这个目标来努力。