换装新动力、空间更讨喜!大众T7 Multivan 正式发表

日前,海外已经正式推出新一代 T7 系列,新车不仅拥有令人耳目一新的设计,大幅强化车内空间乘载用途,不仅如此,首次在车系带来最新 1.4 升插电油电系统,让 T7 Multivan 油耗进一步降低。




T7 Multivan 一改以往沉重的商用车气息,变得相当动感且活泼,采用大众家族最新风格,尤其是车头处,彷彿给人有高尔夫既视感。车身侧面采用双 A 柱设计,提升驾驶侧方视野,各处车窗均特别放大,能为全车乘客带来不错的视野享受。


方正的 MPV 车型设计,能带来优秀的乘载能力,以 MQB 底盘打造的 T7 Multivan,相较旧款车型,车身尺寸略微提升。动力除了既有的汽油、柴油车型外,最大亮点为车系首见的 1.4 升插电油电系统,以涡轮引擎与电机做结合,与 6 速双离合变速箱搭配,拥有 215hp 综合马力。


虽然原厂尚未公布新引擎详细数据,也未提供拥有多少纯电续航力里程,但由小排气涡轮结合插电混动系统,预期拥有相当良好的节能表现,实际省油数据让人相当期待。


车内配有 10 寸多媒体屏幕与 10.25 寸全数字仪表,大众新一代科技座舱风格,T7 Multivan 并采用大面积的全景天窗,提供乘客良好的采光、辽阔视野。通过尺寸放大,让车内空间提升,新 T7 具备三排独立座椅,第二排能旋转 180 度,与第三排乘客做更多互动,当然二、三排座椅都能倾倒,也能做单独拆卸,提供讨喜的载货空间。

排档杆方面吗,设立于多媒体屏幕左侧,从传统的排档改成电子方式,让整个车内更有发挥空间。




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