5月动力电池装车9.8GWh,宁德时代/比亚迪/LG化学排名前三

【EV视界报道】6月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示,5月份,国内动力电池装车量共计9.8GWh,同比上升178.2%,环比增加16.2%。宁德时代(4.28GWh)、比亚迪(1.68GWh)和LG化学(1.31GWh)的装车量排名前三。1


5月,我国动力电池产量共计13.8GWh,同比增长165.8%,环比增长6.7%。其中三元电池产量5GWh,占总产量36.2%,同比增长62.9%,环比增长25.4%;磷酸铁锂电池产量8.8GWh,占总产量63.6%,同比增长317.3%,环比增长41.6%。


1-5月,我国动力电池产量累计59.5GWh,同比累计增长227.3%。其中三元电池产量累计29.5GWh,占总产量49.6%,同比累计增长153.4%;磷酸铁锂电池产量累计29.9GWh,占总产量50.3%,同比累计增长360.7%。


5月,动力电池装车量9.8GWh,同比上升178.2%,环比上升16.2%。其中三元电池共计装车5.2GWh,同比上升95.3%,环比上升1%;磷酸铁锂电池共计装车4.5GWh,同比上升458.6%,环比下降40.9%。

今年前5个月,我国动力电池装车量累计41. 4GWh,同比累计上升223.9%。其中三元电池装车量累计24.2GWh,占总装车量58.5%,同比累计上升151.7% ;磷酸铁锂电池装车量累计17.1GWh,占总装车量41.3%,同比累计上升456.6%。


5月,新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加1家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为7.3GWh、8.5GWh和9GWh,占总装车量比分别为74.5%、87.1%和92.5%。


1-5月,共计51家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少3家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为30.1GWh、35.2GWh和38.2GWh,占总装车量比分别为72.8%、85%和92.2%。


5月,纯电动乘用车系统能量密度分布140(含)-160Wh/kg与160Wh/kg及以上车型,分别生产4.4万辆和5.2万辆,占比分别为29.3%和34.2%,125Wh/kg以下车型产量2.6万辆,占比由4月的22.5%提升至17.1%。 


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