昨晚(6月10日晚),宝骏旗下紧凑型旅行车--Valli(中文名为“向往”)正式上市。新车共推出四款车型,官方指导价区间为7.98-10.58万元。
关注这款车的朋友可能会察觉到此次正式上市发生了一些耐人寻味的变化,特别是原先挂着宝石标的“新宝骏”品牌现在被统称为“宝骏”了;二就是自动挡产品似乎比前期市场预热时所流露的价格有所提升。
纵观中国汽车市场的发展,宝骏品牌产品曾经以出色的性价比在市场上高光过一段时间,但由于无法紧跟中国汽车消费市场的快速升级步伐,目前的市场表现已今非昔比;但中国作为日渐成熟的汽车消费市场,宝骏Valli的到来无疑还是填补了十万级别旅行车市场的空档,为不少热爱汽车生活、热爱中长途汽车旅行人士提供了一次实惠的选择机会。即使旅行车在目前在中国市场一直被边缘无法融入主流市场,但厂家的果断行为无疑是非常值得点赞的。
配置分析:
一、手动精英型(莫干山谷、6MT入门版、指导价7.98万、最具性价比)
配置亮点:LED远/近大灯(自动大灯/延时关闭)、LED日行灯、17英寸铝合金轮圈、车顶行李架、感应雨刷、胎压显示、后倒车雷达+倒车影像、定速巡航、前排无匙进入/无匙启动、有双安全气囊、织织物座椅、驾驶座高低调节、后排比例放倒、10.25中控大屏、蓝牙电话、手机互联/映射、后座空调出风口、车内PM2.5过滤装置、前排3后排1USB充电口、行李箱电源插口、四喇叭音响等;
二、自动挡豪华版(伊犁牧场版、CVT入门车型、指导价9.28万)
比上版本车型价格增加1.3万;
配置主要提升:CVT自动挡变速器(模拟8速)、驾驶模式切换、电子手刹(自动驻车)、后视镜手动防眩目调整、电动天窗、蓝牙锁匙、远程启动、皮织混搭座椅、GPS导航/路况信息显示、车机语音识别控制、车联网/OTA升级等;
三、自动尊享版(大理天空版、自动挡中配、价格9.98万)
价格比上版本车型增加7000元;
配置主要提升:前排侧气囊、主动刹车、360全景影像、全速自适巡航、7英寸彩色仪表盘、仿皮座椅、主驾座椅电动调整、后座中央扶手/中央杯架、6喇叭音响系统、全车车窗一键升降、后视镜电动折叠/锁车自动折叠、自动空调;
四、自动旗舰版(那曲繁星版、10.58万)
价格比上版本车型增加6000元;
配置主要提升:车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、真皮座椅、驾驶座通风/加热/座椅记忆、9喇叭音响系统、自适远近光灯、后视镜记忆/倒车自动下翻、负离子发生器等;
宝骏Valli的最大价值当然是旅行车的外观,目前同级别没有直接的竞品。第二卖点就是相对实惠的价格,即使选择形象最高的顶配产品也只需要10.58万,这只是目前很多当红合资家轿的起步价格。 宝骏Valli标配水准已经相当很多传统家轿的中高配水平,加上价格及外形优势,对不少热爱汽车生活的消费者来说还是具有不错的吸引力的。至于具体购买推荐上,个人认为入门版的6MT莫干山谷车型性价比最出色也可能是未来市场的主要担当者,原因如下:
1、宝骏Valli的消费潜在客户群不是那些追求驾驶简便的消费者更不是普通都市上班一族,而是那些有一定生活阅历有野外生活向往的成熟人士,他们并不讨厌手动挡产品;
2、手动挡更适合复杂的野外道路通行场景,更能体现这种产品的使用价值,在发动机动力一样的前提下动力表现比CVT车型更出色;
3、入门版产品标配程度已经完全满足此类型消费者的用车需求;
4、入门版产品是唯一一款可以在10万内下地的车型,性价比及竞争力最出色;
当然,目前旅行车在中国市场还是属于小众产品,很多有类似生活向往的朋友可能都将消费目光对准了SUV产品,毕竟SUV车型的通过性及空间灵活性更要出色一些,而且在相同价位目前市场上也已经有非常多可选的热门产品存在。宝骏Valli能否成功争取到一席之地就要看厂家今后的营销努力了!
大家对宝骏Valli有什么看法呢?欢迎有兴趣的朋友在文章下方的评论区留言一起讨论。
欢迎关注【非哥撩车】,共同对目前中国汽车市场的发展文明表达各自观点!