目前国内MPV市场在小编看来还没有被真正的激活，细数比较火爆的几款MPV车型，别克GL8首当其冲，但商务属性和单一的配置并不能迎合家庭消费市场；本田奥德赛在家用市场占有一席之地，不过合资身份导致性价比不高，所以接受的人群很有限。

目前国家已经开放“3孩”政策，相信未来三厢轿车或紧凑型SUV将会随着家庭结构的变化而被弱化，中大型SUV或者MPV车型将迎来风口。

上汽大通MAXUS G50 PLUS是上汽大通面向所有家庭开发的最新车型，排量上分为1.3T和1.5T两种，售价范围从10.98万元到16.58万元，除了厂家标定的配置外还可以根据自己的需求进行定制，非常良心。

外观方面，G50 PLUS已经褪去老款车型的油腻，全方位升级了大尺寸镀铬前格栅、LED前大灯、全新样式的轮毂和贯穿尾部的镀铬饰条等，整车看起来非常大气。

相比于外观，内饰的设计和布局才是MPV的精髓所在。环抱式座舱设计和双12.3英寸液晶显示屏组成了带有科技质感的驾驶舱，三幅式多功能方向盘可实现驾驶、互联和巡航等关键功能；中控屏幕内置了蜘蛛智联2.0操作系统，深度整合了微信生态、QQ音乐、喜马拉雅等丰富的影音娱乐功能；且语音识别可实现600毫秒的超快响应，和“一次唤醒、连续对话、随意打断”的交互体验。

体验过“独立座椅”的朋友一定知道它对于MPV的重要性，一张舒适的独立调节座椅可以充分保证第二排成员的良好体验，包括前后、椅背角度和扶手的高度等都可以随心调整，此外还有后排独立的空调、储物空间和充电设备等，周到程度远高于合资车型。

一款得民心的MPV想要有好的销量表现就不能忽略第三排，G50 PLUS就算把第三排座椅打开依然可轻松容纳一个28寸和两个20寸的行李箱，搭配脚踢感应电动尾门，对于满员出行提供了周全的保障。此外，该车还有同级独有的第三排ISOFIX儿童座椅接口，以及能延展到三排的侧气帘，从而为小朋友提供了一个安全私密的空间。

动力方面，G50 PLUS将搭载1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的黄金动力组合，最大功率124kW、最大扭矩250N·m，此外，新车针对变速箱匹配进行了优化调校，行驶起来更平顺、更高效、更好开，兼具驾驶乐趣与燃油经济性。同时G50 PLUS还能为用户提供纯电、混合动力等同样性能卓越的动力选择。

写在最后：

中国人讲究“人丁兴旺”，因为只有人才能创造价值和财富，孩子们需要一个健康成长的环境，老人们需要安全舒适的出行体验，而 上汽大通G50 PLUS已做好万全的准备，也许你们之间只差一次擦肩而过。