每逢节假日，“高速公路”都成了网上的一大热搜词，除了上“高速免费几天”、“上高速要做好哪些检查”等问题以外，对于应急车道使用问题同样也是一大关注点。因此，在端午节之际，我们也来盘盘应急车道的那些事。

应急车道换轮胎被扣分

从常识上看，当汽车在高速换胎后，大多数人的第一反应，就是把车开到应急车道上，然后迅速更换备胎，开车走人。

像下图中在主干道直接停车换胎的，轻则面临要扣6分罚200的处罚，重则被生物进化论所淘汰。

但你以为把车应急车道，用多年当“备胎”积累下来的技术一气呵成地换好胎，最后云淡风轻地离开，这就结束了吗？

答案是否定的，因为过不了多久，你往往容易收到交管发出的节日问候短信。

“您的小型汽车在xx高速2960公里380米，被交通技术监控设备记录了『占用应急车道停车』的违法行为（记6分），请于收到本告知之日起30日内接受处理。”

如果你是当事人，看到这条短信自然会气不打一处来，明明是爆胎的受害者，而且已经将车子停到了应急车道当中，为何最后还是被扣了分？

一气之下，你选择了到交管局申诉，最后也如愿以偿申诉成功，改为了扣3分罚200，虽然处罚轻了，但罚款+扣分的买一送一组合依旧不可避免。

为何在应急车道换胎还要被罚款扣分？其实最主要的还是换胎步骤出现了错误。备胎多年的你不服了，“我换胎熟练度堪比F1方程式金牌技师，怎么可能出现错误？”

换胎本身是没有错的，但在换胎之前的步骤却十分重要。

在应急车道停车时，车辆尽可能地靠近高速护栏、远离行车道，并且首先要打开双闪灯，其次要在车后150米处放置安全警示三脚架。

之所以被罚款扣分，也正是因为在高速公路上车辆发生故障或交通事故后，不按规定设置警告标志的，扣3分罚200。

当然了，如果你没有金牌技师一样的换胎技术，或者压根不换胎的话，也可以打电话求助交警帮忙换胎，但等待期间应当站在护栏以外。

怎样合理占用应急车道

对于应急车道的看待，并不需要当成一步天堂一步地狱，应急车道并不是为了罚款扣分而设立的。其目的主要还是为了保障行驶安全，在以下这些情况下，其实都可以在应急车道行驶或停车。

1、车辆突发故障无法正常行驶。这其中就包括了爆胎、发动机异常、变速箱异常等。如果车辆无法正常行驶时，可以临时停靠在应急车道上，拨打12122救援电话，同时打开双闪放置警示牌，并且全部乘员到护栏外等待救援。

2、车内乘客突发疾病。如果车内乘客有急病，并且高速拥堵的话，是可以占用应急车道行驶，如果路况较差的话，也可以拨打交警电话，请求交警帮忙开路。而如果被抓拍扣分的话，事后也可以凭借医院证明进行申诉。

3、严重交通事故。如果出现严重交通事故将主干道堵塞时，在交警的疏导下也可以通过应急车道绕行，而如果是出现了燃烧着火等紧急情况，也可占用应急通道快速疏散。

4、其他紧急情况。在其它一些紧急情况下，如产妇生产、考生赶考时，也可以占用应急车道行驶，虽然会被抓拍扣分，但后续可以通过出生证明或准考证到交通大队进行说明。

鼓励举报占用应急车道

相比于合法合理地占用应急车道，在现实生活中，我们大多数所见到的实际上都是非法占用应急车道，尤其是以节假日高峰出行期更为常见。

在高速拥堵时，应急车道畅通的重要性也尤为凸显，占用应急车道往往会导致延误紧急救援，造成人员伤亡，也会因为应急车道和行车道内来回穿行、加塞，进一步加剧道路拥堵，如果应急车道有车辆紧急停靠，还极易造成交通事故。

因此，作为正义司机的我们，理所应当对这类“不和谐的风景”进行举报。可以通过乘客用手机拍摄，或者行车记录仪拍摄录制下来，并且通过当地交警的微博、公众号、支付宝的“随手拍举报”等方式在线举报。

如今年春节期间，李先生举报的18起占用应急车道行驶的违法行为，经查证均属实。今年5月13日起，市民王先生（化名）通过武汉交警“交通违法随手拍”平台，共上传65条违法视频，其中50条经审核成功录入。

当然了，除了非法占用应急车道以外，如闯红灯、实线变道、恶意别车、车辆乱停放、违章掉头等交通违法行为，也鼓励举报。

大咖总结

如今全国大部分地区都已经摆脱了疫情困扰，端午假期也成了出门游玩的好时机，但享受假期的同时也要注意交通安全，让高速公路更好地为人们服务。在这里，大咖也祝各位网友端午安康，一路平安！