随着三胎政策的到来，许多人的购车需求也发生了变化，三胎生不生我们暂且不说，但二胎似乎已经普及了很多家庭。所以选一辆更大空间，更适合全家出行的用车，已经被不少家庭提上了日程。所以MPV对于部分消费者来说，便成了首选。我们选择了三款目前关注较高的三款MPV进行推荐，空间与颜值齐备，选这三款准没错

埃尔法的前脸风格比较犀利，线条棱角分明，营造出大气威武的视觉效果。硕大的大嘴式进气格栅有着很强的视觉冲击力，中间加入了亮黑色饰板和镀铬饰条点缀，气场十分强大。 埃尔法大灯造型比较锐利，远近光灯也标配了LED光源，点亮效果不错。埃尔法的车尾造型也非常棱角分明，线条更为简洁流畅，尾部中间同样加入大面积的贯穿式镀铬饰板，让整体质感更强烈，尺寸硕大，点亮后非常醒目。

内饰采用了黑米双色的设计，十分有质感，银色饰条和木纹饰板的加入，让内饰更有豪华感。中控台采用环抱式设计，并使用软性材质包裹，触感较为不错。采用了真皮材质包裹的四辐式方向盘，握感非常舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。

座椅标配均采用了仿皮材质包裹，座椅以米色元素为主，风格比较居家，舒适度还不错。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅腿托调节、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅通风、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。采用了2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，第二排空间表现出色，第三排座椅比较宽敞，满员的情况下也不会觉得拥挤。

动力方面，2020款 双擎 2.5L 豪华版搭载了2.5L自然吸气发动机+电动机混合动力驱动，匹配E-CVT无级变速箱，埃尔法悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架。

荣威iMAX8的车头设计风格非常犀利，大尺寸的多边形格栅配合熏黑的中网，看上去非常大气。荣威iMAX8大灯造型精美，远近光灯均标配了LED光源，光照效果不错。往后来看，荣威iMAX8的尾部设计饱满圆润，精致的尾灯配合贯穿式镀铬饰条装饰，视觉效果不错。

荣威iMAX8的内饰采用了双色的配色设计，非常温馨且很有高级感，中控部分采用了贯穿式的空调出风口设计，线条流畅，视觉效果不错。方向盘均采用了真皮材质包裹，荣威iMAX8的方向盘为三辐式，握感不错且多功能按键布局合理，操作起来很顺手。荣威iMAX8的组合式仪表盘造型时尚，点亮后各种行车信息的显示也比较清晰，实用性不错。荣威iMAX8搭载了12.3英寸触控液晶屏，点亮后的显示效果和流畅度都非常不错。

荣威iMAX8的座椅采用了真皮材质包裹，蓝白双色的设计档次感十足，配备了主/副驾驶座电动调节、前排座椅通风、前排座椅加热。荣威iMAX8配备了主驾驶座椅2向高低调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。采用了2-2-3的座椅布局，第二排为独立座椅，空间表现出色，第三排座椅的实用性也很强。

荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列尊荣版配备了2.0T发动机，发动机最大功率为234马力，峰值扭矩为360N.m，匹配8挡手自一体变速箱，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

传祺M8的车头看起来十分动感，硕大的格栅采用了镀铬饰条装饰，整体造型精致美观，有很强的视觉冲击力。传祺M8矩阵式的大灯非常凌厉，远近光灯同样标配了LED光源，点亮效果出色。传祺M8的车尾看起来颇为方正，整个尾部的造型设计非常时尚，下方采用了大面积镀铬装饰，在视觉感受上有很好的高级感。

来到传祺M8车内，它的内饰设计看起来非常时尚，细节处采用银色饰条装饰，看上去颇为精致，内饰的做工和用料非常不错。传祺M8方向盘也采用了三辐式的设计，握感十分的舒适，多功能按键丰富，在操作时非常的方便。传祺M8搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较精致，界面美观，行车信息参数显示能力较强。

传祺M8的座椅材质使用了仿皮，舒适性不错。配备了主/副驾驶座电动调节、前排座椅通风、前排座椅加热。传祺M8配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、多了主驾驶位座椅记忆。采用了2-2-3的座椅布局，第二排为独立座椅，空间表现出色，第三排座椅的实用性也很强。配备了后排座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、第二排座椅腰部调节、第二排座椅前后调节、按摩、通风、加热、中央扶手。

传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版配备了2.0T发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩为390N.m，匹配8挡手自一体变速箱，悬架均采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

点评：埃尔法在国内市场的名气相当大，这款售价不菲的“保姆车”也成为了身份标识，热度非常高。中网内部采用了亮黑色饰板装饰，看起来更加威武霸气，后排的乘坐舒适性也都非常不错。这辆荣威iMAX8不同于同级别其它MPV主打的商务设计风格，它给人的感觉更加年轻与运动，作为荣威旗下的首款MPV，它也从某种层面上证明了荣威对于MPV不同的理解。传祺M8，外观设计风格依旧有着浓厚的商务味道，前脸设计大气、夸张，开在路上非常回头率很高。内饰方面，在氛围感的营造上表现不错，但是豪华感并没有荣威iMAX8那么强。在乘坐体验方面，座椅非常舒适，空间表现不错。