在日产汽车品牌中， 奇骏多年来一直保持着不错销量，在市场中竞争和同级别车型竞争，面对同级别车型都已改款，相对奇骏要晚一些，就在下个月，日产新款SUV奇骏将正式上市，相比现款已经有了全新的升级，不仅是外观方面的升级，排量从一直保守的自然引擎升级为涡轮增压引擎，我们一起来看下吧！

日产新款奇骏外观和现款相比较的话，整体偏向硬朗，更符合当下霸气的感觉，车头整体看起来十分饱满，中网依旧是我们熟悉的U型大尺寸镀铬装饰，内部为点阵式熏黑格栅，两侧采用了全新分体式大灯组，展示出个性张扬的一面，包围视觉方面看起来厚重，同时前唇的配有扰流装护板装饰。

车身侧面，现款的圆润已经升级成硬朗，车顶配有银色行李架，后车窗在造型方面同样有所调整，从后扬升级为中规中矩，腰线采用了分段式设计，车体侧裙依旧保留，新款在轮毂方面配备了双色五幅轮毂圈，看起来运动感更强。

同样在尾部顶端，扰流尾翼双侧增加了扰流挡板，尾灯经过黑化处理，相比现款尾灯更长更扁，视觉方面，增强了车尾的宽度感，识别度增强，尾门车标LOGO下方带有X-TRAIL字母标识，厚重的保险杠增加了金属护板装饰，整体看上去非常大气。

全新的内饰风格设计，相比老款内饰提升非常明显，中控采用了悬浮式多媒体大屏，集成了很多实用的功能，全尺寸液晶仪表盘的升级，增强内饰科技感，三幅式平底方向盘，让奇骏增添了驾驶欲望，电子档把和电子手刹的配备，同时还有驾驶模式调节系统，至于的座椅舒适度，相信还是我们认为的“移动大沙发”。

动力部分，也是最近很多车友比较有争议的地方，新款奇骏搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力输出204匹，相比现款2.5L自吸引擎马力更强，传统系统匹配CVT变速箱。虽然发动机成为了三缸，但动力并没有下降，反而是提升，百公里油耗达到5.8升，在同级别车型当中，并不处于下风。让我们期待下个月的到来。