6月11日， 新一轮成品油调价将于24时开启。其中汽油每吨上涨175元，柴油每吨上涨170元。折合每升上涨约0.14元左右。

之前北京92号汽油为6.76元/升，油价上调后每升将达到6.9元/升，即将迈入7元门槛。

作为常用车的车主，二十天加油一次油很正常，因此不少车主对油价的上调非常敏感，加油时难免会和上一次的油价进行对比。如果没有记错，去年疫情期间的油价降到了5元，油箱加满（容积45L）大约要200元，而如今加满则需要300多元。说实话，这对于工薪家庭来说影响还是很大的。那么选择一款省油的车型，在油耗居高不下的今天就尤为重要。

对消费者来说，油耗低的车型就代表是小车、混动车、以及小排量车。其实目前有一些SUV，甚至中大型传统SUV，依然有些车型有较低的油耗表现。

本田XR-V

作为一款小型SUV， 东风本田XR-V市场销量和口碑均有着非常不错的表现，在销量上面要比同级别的日产劲客，丰田C-HR表现要好，这也让本田XR-V有了足够的底气。

其实东风本田XR-V在诞生之初便凭借着年轻的外观，优异的空间和出众的燃油经济性获得了消费者的认可。而在改款之后，XR-V在年轻化的道路上更进一步，除了出色的外观，新款车型新增的1.5T发动机也为新车带来了同级别领先的动力体验。

当然，动力的提升并没有让其油耗“超标”，而我通过第三方真实车主油耗软件“小熊油耗”了解到，在小型SUV中，本田XR-V 1.5L四缸发动机自动挡的工信部油耗为6L，而车主众测的平均油耗为6.88L，油耗表现相比同级产品如劲客、缤智、奕泽等车型要好一些。

沃尔沃XC90

有人会说沃尔沃XC90作为一款中大型SUV，怎么会被选为省油车呢。其实省油是相对的，对于对中大型SUV有要求的家庭，如果想买一款省油的车型，沃尔沃XC90就是不错的选择。

沃尔沃XC90的外观设计符合新一代消费者审美，直瀑式进气格栅以及雷神之锤LED大灯，视觉效果极为出色。整体设计感觉很符合大众的审美，是一款受年轻人青睐的车型。

如今沃尔沃XC90取得了不错的销售成绩，从今年四月的销量来看，沃尔沃的汽车销量达到了历史同期最高值，达到了14698辆，同比增长了21％。不错的销量也证明了XC90在巨大的优惠下所展现出的巨大吸引力。

同时沃尔沃XC90在同级车型中也有着不错的油耗表现。小熊油耗显示，中大型SUV的油耗基本均在10L，只有途昂一款车型进入10L内，不过途昂为2.0T低功率发动机，动力和中大型SUV有些不匹配。其次沃尔沃XC90表现也非常不错，这里2.0T发动机的豪华SUV居多，3.0T版本的都在11升以上。

起亚KX3

在10万级别的小型SUV中，如果想选一辆省油的车该选谁呢？这个价位想要把颜值，空间表现、油耗以及安全性兼顾确实不易，市场中达标车型屈指可数。综合来看，起亚傲跑是一款可考虑的车型。

傲跑搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84.4kW，峰值扭矩144N·m，搭配可模拟8个挡位的CVT变速箱。我参加过这款车的节油赛，不过当时都是用ECO节能模式，跑出的成绩为4.2L/100km，比官方给出的5.4L还要低不少。

但实际用车时，ECO节能模式下动力表现偏肉，同时日常用车也不会用匀速行驶，因此油耗表现要比官方给出了5.4L要高一些，基本在6L左右，比同为小型SUV的本田XR-V还省油。这足以证明起亚傲跑在节油方面的出色表现，甚至比日系车型更省油。在油价持续升高的情况下，起亚傲跑的燃油经济性非常有竞争力的，并且颜值和空间都能让年轻消费者接受，再结合傲跑给出的市场优惠，10万级合资小型SUV中傲跑的确是不错的选择。

目前，燃油车依然是中国汽车市场销售的主流车型。中汽协数据显示，1-4月乘用车累计销量874万辆，新能源乘用车（纯电+插电）69万辆，占比仅为7.9%。因此，在油价持续上涨的今天，“省油”仍然是汽车厂家和车主所面临的最直接也是最现实的问题。