如果是在十几年前，手握10万可能只有桑塔纳、捷达等车型可选。但是在如今，手握10万已经能买到不少好车了。我们熟悉的哈弗H6、大众朗逸、丰田卡罗拉，其实就都属于10万级车型。而我们今天要聊的这款车，同样属于10万左右价位，但是这款车型是同级别中的"唯一"，它就是定位于"大四座家用车"的五菱凯捷。

提到"大四座"，很多人会想到的或许是如别克GL8艾维亚、雷克萨斯LM这样定价昂贵的车型，它们也都是纯粹的四座布局，车内只提供有4个座位。不过作为一款家用车， 五菱凯捷和别克GL8艾维亚、雷克萨斯LM就有所不同了，在定价上五菱凯捷就不比它们昂贵，只需8.58万-11.68万即可入手，价格做到了接地气。而在座椅布局上，五菱凯捷实际标配6座，刚好可以满足二胎家庭的出行需求。

那么，为什么自带6座布局的五菱凯捷，会被定位于"大四座家用车"呢？这是因为五菱凯捷的车内，在第三排配备了魔术座椅。这一座椅在常规状态下，是舒适度还不错的座椅，但如果只有四个人需要出行的场景下，五菱凯捷的第三排座椅能完全被隐藏在后备厢地台之下，从而优化了第二排座椅的可活动空间，并带来了更大的后备厢容积。

同时，五菱凯捷的第二排座椅也表现不错，座椅本身自带宽大的侧翼和可以调节角度的腿托，坐上去时的包裹感和支撑感，都不输给飞机或高铁上的头等舱。同时，五菱凯捷的第二排座椅能进行左右、前后四向调节，而这个价位的车型，通常只有提供前后调节。在座椅左右调节的加持下，五菱凯捷的第二排座椅能挨得更近。对带小孩的家长来说，这个设计能方便照顾小孩。

在外观设计方面，五菱凯捷的表现也不错，做到宜家宜商。它的前脸配备一张尺寸不那么大的多边形格栅，内部融入了多条银色镀铬作为修饰，搭配独特的"五菱全球银标"之后，使得五菱凯捷整车有了一定的精致感和气场。从侧面看，五菱凯捷达到4875mm的车长，搭配上悬浮式车顶结构，让五菱凯捷看起来更修长。而在尾部，五菱凯捷选用了近似于贯穿设计的灯组，它的灯组中间用黑色的烤漆面板来修饰，上方自带WULING英文，两侧灯组则呈现出倒Y字结构。

至于动力，五菱凯捷全系标配1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米。值得一提的是，该发动机的型号为LJO，是五菱旗下的老牌发动机，质量做工不差，有通用技术加持，且在多款五菱车型上有搭载，装机量也很高。传动系统方面，五菱凯捷提供6MT和模拟8速CVT变速箱，都是比较偏向家用的变速箱选择，能将油耗控制在7L-7.9L之间。

五菱凯捷虽然说本身的价格不算昂贵，仅为8万多起步、11万多能买顶配。但是从产品力的角度来看，五菱凯捷担当得起"大四座家用车"这个定位。甚至于五菱凯捷在保障家用属性的同时，还有一定的商务接待能力，开出门有面子，也能让客户享受到头等舱级别的舒适度。所以，大家觉得在10万左右，五菱凯捷是不是一款值得入手的车型呢？