近期，变异病毒在广州首次出现社区传播，对我们提出了新的抗疫挑战。但进入常态化疫情防控以来，我们熟知的几点防护措施依旧是最为有效的阻隔手段。

首先几款经国家药监部门批准的疫苗均可有效预防新冠病毒感染，最高防护率达到96%。而对于日常出行来说，最简单直接的防疫手段便是戴口罩，尤其对于N95口罩，对300nm微粒的过滤效率高达95%。

但我们对待新冠疫情，总归想要万无一失，除了疫苗和口罩，日常出行的时候，还能不能有再多一层的保护措施呢？

要是汽车也能“戴上N95口罩”

既然人戴N95口罩可以有效隔绝病毒，让我们来大胆设想，如果给汽车“戴上N95口罩”，日常出行安全系数是不是就又能得到提升呢？

在实际操作之前，先要了解N95口罩是如何工作的。冠状病毒属于具外套膜的正链单股RNA病毒，直径通常在80nm~120nm之间，平均直径100nm（0.1μm）。根据美国NIOSH（国家职业安全卫生研究所）的测试标准，在实验室中用氯化钠颗粒进行试验，基于对300nm的氯化钠微粒过滤效率，达到95%的，即N95标准。

而新冠病毒的平均直径小于300nm，是不是代表效率没有那么高呢？

通常我们对于“过滤”的理解，是以一定直径大小的孔筛选微粒。换言之比孔大的微粒不能通过，而比孔小的微粒能通过，也可以把这种机制称为“筛子机制”，但N95口罩的过滤方式并不是筛子机制。

如果把口罩的纺布放大100倍，就能看见其中错杂交错的纤维结构。对于小直径微粒而言，分子间的作用力相对较大，N95口罩需要做的，就是让微粒接触到纤维结构上，并且把它“粘住”。通俗地理解，N95口罩并不是一张缩小了无数倍的筛子，而是一张缩小了无数倍的蜘蛛网。

如此一来，N95口罩便既能过滤直径大于其孔径的微粒，也能“抓住”直径小于它的病毒。同时为了提升吸附的效率，N95的纤维本身还带电，由此形成的电场便能让中性微粒内部的电荷发生不平衡，进而被吸引至电场源头，也就是纤维滤网上。在电磁效应下，口罩的过滤效果能提升10倍。

依照上述思路，HEPA滤芯（High Efficiency Particulate Arrestance）应运而生。HEPA滤芯主要由聚丙烯、PP滤纸、玻璃纤维、无纺布等材料多层堆叠而成。在美国DOP法下，HEPA高效过滤网对300nm微粒的过滤效率超过99.9%。

同样的，由于类似N95口罩的“吸附”原理，HEPA滤芯对于平均直径在100nm左右新冠病毒等微粒的过滤效果，也在99.9%以上。

换言之，给汽车装上高等级的HEPA滤网，那么其理论过滤病毒的效果，就相当于戴上了N95口罩。

2020年4月份，广汽埃安获得中汽研的权威认证，为其颁发了国内首张CN95健康座舱认证证书。

CN95健康座舱认证，是回应消费者特殊时期的需求而建立的中国健康座舱认证体系，其认证机构中汽研华诚认证和凯瑞认证中心是国家认监委指定的产品认证机构，也是国内目前唯一具有“CN95智慧健康座舱”认证资格的权威机构。

对健康座舱的评估，包含清新空气、抗菌防霉、健康选材、电磁洁净、低噪隔音五个认证维度。其中与疫情相关性最为紧密的清新空气，考核的是车内空气质量综合性能。影响车内空气质量的主要有两大因素，一是车外污染空气的入侵，二是汽车内饰产生的挥发性有机物。要保证车内空气质量，就是控制空气滤清系统，防止车外污染空气的入侵和绿色环保的零部件和内饰材料使用两大因素。

在实际测试中，采用A2细灰进行测量，以288m³/h的风量进行循环，埃安健康座舱整体对直径100nm和300nm微粒的过滤效率达到了97%，超过CN95认证标准95%的过滤效率。由于为车载空调系统加入HEPA滤芯，广汽埃安能提供全面的空气净化、污染防护和病毒隔离功能。对于大于300nm直径的普通微粒，常见PM2.5（2.5μm）等颗粒物，以普通的“筛子机制”自然沉降进行过滤。对于小于100nm的微粒，由于相对更强的分子间作用力，强烈的布朗运动能让其直接撞击到滤网上。于是，在呼吸道层面，便实现了车内全方位的保护，将病毒隔绝在车外。

不止于“N95”防护

除上述超N95级滤防，广汽埃安还有远程一键杀毒功能。主要通过以下两方面对车内进行杀毒。其一是高温杀毒功能，在热泵空调的持续高温加热下，可对暖风芯体进行30分钟高达65℃的作业。其二则使用了等离子杀菌技术，通过升压电路激发的正负高压电离空气中的氧气，产生大量负离子和正离子（负离子数约为正离子数1.5倍）。而正负离子在空气中进行电荷中和能瞬间产生巨大能量，进而实现消毒功能。

广东省微生物研究所隶属于广东省科学院，是微生物资源多样性、微生物污染与控制等领域的权威公益性科研机构，曾研究制定了达到国际先进水平的系列抗菌检测技术的国家标准和行业标准40余项，解决了生物安全领域抗菌技术和安全评价中的重要科学问题和关键技术难题，推动了我国抗菌产业的发展。由于汽车业内此前并无空气杀菌检测的相关标准，此次检测标准由广汽研究院与广东省微生物研究所参照消毒除菌行业相关标准制定实施。

在测试过程中，测试员以两辆条件相同的密闭车辆为试验空间。在两车同时染菌后，对照车自然放置30分钟，处理车开启一键杀菌模式作用30分钟。然后再用采样器在车内前排中间位置进行采样。试验组与对照组的采样时间均为2分钟，采样液的体积为20ml。对比对照组白色葡萄球菌杀灭率达到99.92%，实现了有效的杀毒作用。在此加持之下，HEPA滤网的使用频率即可进一步提升，减少车主更换的周期。

在实际使用中，车主还可以直接通过手机APP远程开启一键杀毒功能，不论是离家出门前还是在公司上班，都可以让车辆自行在停车场完成消毒工作，上车即可享受清新又健康的空气。

有了优秀的硬件，再配合贴心的软件，便能组合出极致的使用体验。按照这样的研发思路，广汽埃安又为这套超N95级“口罩”加消毒的组合加入了DMS情绪姿态识别和AQS空气质量管理系统。

通俗地说，在智能化的技术加持下，车主和乘客不必在感到不适后才想到开启相关的功能。当车辆检测到周围空气质量较差时，便会自动切换空调内外循环模式，激活高效过滤功能，全面提升车内的空气环境。而OMS＋DMS摄像头甚至能识别吸烟能行为，对车内空气进行智能化管理。

而在防护之外，广汽埃安甚至提供了极具传统特色的24节气国风中药香氛系统。除了最基本的香氛功能外，广汽埃安与广州呼吸健康研究院联合开发的中药香氛，对去除H1N1流感病毒及白色葡萄球菌的效果也超过99.9%，满足各项安全鉴定。

 同时配合具备草本植物面料天然抑菌、轻浮透气特性的VOC环保内饰材料，打造出有如世外桃源般的车内宁静氛围。

把以上提供的功能组合起来，便形成了“监测/滤防/调理”三位一体的新一代智能健康座舱。而这一切的出发点，是以人为本的开发理念，把车主和乘客作为产品研发的核心满足对象。在空气质量较差的时期，尤其是疫情反复的特殊阶段，埃安健康座舱可以为消费者提供一份额外的保障。AQS空气质量管理则提供了智能监测的滴水不漏，对车内环境进行动态调整，时刻保证最佳的空气标准。而不论是超N95级过滤防护还是远程智能一键杀毒，都让用户能够得到更好的保护。创新性的中药香氛则成为既时尚又养生的潮流生活方式点缀，将出行品质提升了一个台阶。

事实上，不论是中汽研颁发的首张“CN95健康座舱 电磁洁净座舱A级认证”，还是广东省微生物分析检测中心颁布的001号权威认证，或者CN95健康座舱5A级认证。广汽埃安以“从我做起”的微小点滴，打开了国内汽车市场相对陌生的一道崭新的大门，让更多的消费者开始关注车内座舱的健康标准，并享受到由此带来的好处。

曾经消费者或许只关心车内用料的好坏，在广汽埃安的推动下，一整条全面的关于空气净化、智能管理、内饰材质和调理养生的标准跃然纸上，大家便有了可以对标的准线，也认识到了怎样的座舱才称得上真正健康。如此以点到线再到面的节奏，像极了五年前我们接触雾霾、认识雾霾、防护雾霾再到治理雾霾的过程，也像极了我们当下接触疫情，了解疫情再到防控疫情与每个人息息相关的日常。

写在最后

那么最后，到底如何才能让出行更加健康安全呢？ 

于每一个个体而言，勤洗手多通风积极接种疫苗，出门正确佩戴口罩。于企业而言，以技术为支撑，尊重科学，研发有效的防疫抗疫设备，再以亲民的价格提供给每一位普通消费者。只有全社会共同努力，我们才能早日迎来胜利的曙光。

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