奇骏加大号!日产全新7座SUV要国产 汉兰达哪能那么狂?

自日产汽车旗下SUV阵型集体面临换代期,已有多款车型官图经发布。如继日产全新一代奇骏率先在北美市场上市后,日产又再上市一款比奇骏定位更高车型--全新一代 Pathfinder,新车售价区间为33410美元-41490美元,折合人民币约为21.35万-26.51万元,预计于本月内上市开售。




新车亮点:

1.搭载日产全新的家族式设计语言;

2.新车定位中大型SUV,高于楼兰;

3.拥有更大的使用空间,拥有7个座位;

4.搭载3.5L V6发动机,提供2WD以及4WD车型。




对比日产Pathfinder设计,可以说新车基本延续了奇骏的设计,不管是上一代较流线型的设计,还是在新款上较硬朗的走线,都可以看到奇骏的影子。尽管新车与上代进行全新变革,但仍能看出新车具有传承的感觉。





外观上,新款Pathfinder沿用了日产家族式最新的设计,整体依旧为V-motion设计语言,但V字型的镀铬饰条和中网部分设计更加宽大,横向布局更广,彰显新车粗犷的味道。




两侧同为横向布局的大灯组,则不像奇骏的分体式设计,以V字形设计更偏向逍客车型,但占据的位置并不大,加上下部全包围的前保险杠让整车简洁之余略显饱满。




侧面来看,新车充满硬派的设计,多个平直的线条让车型有着美系格调。A、B、D柱的黑化设计给车型制造出一种悬浮式车顶设计,仅在C柱保留下半部同色搭配,与福特探险者非常相似。




尾部设计则相对简洁,细长的LED灯组通过黑色面板进行贯穿,并采用的是日产全新LOGO。下放印有“Pathfinder”以体现车型命名和丰富了尾部设计;同时,银色的尾杠有效提升车型作为SUV定位的视觉。


内饰方面,新车同样采用家族式设计,但作为比奇骏定位更高的车型,该车没有给人设计更豪华的感觉,不如旧款车型,整体偏向务实的感觉。悬浮式的液晶屏以及空调控制区域设计也与全新奇骏完全一致。




另外,新车定位中大型SUV,车型进行了2+2+3的布局。据悉,新车在三排座椅全部启用的情况下,该车后备厢比全新汉兰达还大达470L。




动力方面,海外版新车搭载的是3.5L V6的自吸发动机,最大功率212kW,最大扭矩351Nm。与之匹配的是横置9AT变速箱,并提供四驱系统,不再是旧款的CVT变速箱。




众所周知,北美市场普遍喜欢较大的车型,所以日系三剑客在北美推出的中大型SUV,都是属于七座SUV,但在国内市场只有丰田推出了7座SUV汉兰达,而本田和日产在国内推出的中大型SUV都是5座车型,一定因素上使得车型竞争不如汉兰达。


对此,日产也曾有消息传出将对Pathfinder进行国产。去年5月有消息传出,东风日产正针对“P42Q”项目进行招标。通过日产内部人员公布的信息得知,P42Q可能是全新Pathfinder的产品代号,不过消息至今便无了音讯。




事实上,随着国内三胎政策的放开,东风日产要推出一款7座SUV,不仅弥补了其在国内中大型SUV的市场空白,也能通过其在华的口碑,赢得一定市场份额,毕竟多年未换代的日产奇骏和逍客依然能在华保持畅销。




虽然日产Pathfinder在国内也有售,但严格来说,该车只是以平行进口方式在国内销售,引入的是3.5L的V6版本,官方定价为38.8万元,也由于价格不具备优势,在华销量甚少。资料显示,目前车型已更新至第五代车型,中文译名叫探路者。




随着国内对汽车市场的追求更佳高端,大型SUV也成为越来越多厂商关注的领域,以及二胎、三胎政策的不断放开,看出7座SUV市场的需求将会越来越多,所以此时日产推出一辆该定位的车型也是一个明智选择。


毕竟目前日产楼兰车型已失去同级市场竞争力,而且日产在该领域的选择也十分单薄。不过,目前关于Pathfinder国产消息又无了音讯,何时回归国内市场仍将是迷。



车系: Pathfinder
标签: 新车资讯
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