6月4日-6月9日，传祺GS4 PLUS智能座舱品鉴及全国媒体试驾在杭州举行，邀请媒体及车主化身星际探险家，来“极智星系”展开一段“祺遇”，全方位感受传祺GS4 PLUS超感交互智能座舱的奥妙，深度体验390T的澎湃动力。

传祺GS4 PLUS长宽高分别为：4710mm*1885mm*1726mm，轴距：2710mm。新车前脸造型以“展风翼”的意象展示惊艳的“X”型格局，它主要由日行灯和前脸格栅组合而成。两款格栅“星之翼”和“震天翼”分别是雄鹰不同状态的羽翼，呈现出前脸造型的两种不同性格倾向。

内饰方面，全景天窗采用悬浮式玻璃运动机构，保证了天窗在同级别领先的开启面积；平底三幅运动形式方向盘，周圈包覆高档牛皮，触感升级。整车座椅均采用耐污环保皮革，肩部点缀立体3D刺绣 “GS4 PLUS”字样凸显心思；无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控搭载ADiGO智能物联系统安全和娱乐同时保障。同时支持CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联产品，满足多样的用户需求。

超感交互智能座舱增加了粤语语音控制模式，能够精准的识别粤语指令，秒变港片大佬。车载抖音和祺妙相机以及动态手势切歌等功能使用车生活更前卫。独特的前排面部表情识别功能可以选择播放符合使用者当下情绪的音乐。声音复刻功能让我们在乎的人的声音常伴我们左右，时刻提醒我们用车安全。

传祺GS4 PLUS搭载广汽自主第三代研发2.0TGDI，是钜浪动力平台一款高性能发动机，额定功率185kW，峰值扭矩390N·m，较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%，最大功率提升25%。动力随叫随到，中段的加速也毫无压力。油门和刹车双踏板脚感非常线性，能让驾驶者做到心中有数，对新手较为友好。方向盘的转向力矩也是偏舒适的，女性也能轻松驾驭。底盘调校大师Marco领衔打造的全新底盘平台，不断提升底盘调校宽度及深度，前轮采用麦弗逊式独立悬挂，后轮采用多连杆式独立悬挂，打造路面反馈实时，转向精准、支撑强劲，稳健扎实的底盘性能。唯一有些小遗憾是在车速在80码以上时的胎噪较为清晰。因为还没有正式上市，所以这次试驾的车辆还不是量产车，估计后期还会有一轮针对全车的优化调整及OTA的升级。

传祺GS4 PLUS目前还在预售阶段，三款车型预售价13.5万元-14.6万元，6月30日之前下单订车还能尊享超万元预售PLUS礼。总的来说，以不到15万的价格，能买到一台配置这么出众的SUV车型，既能满足日常的通勤需求，又能体验独一份儿的不同，不失为一个好选择。相信传祺GS4 PLUS在上市后也会有一番亮眼的表现。