奇瑞也是较早涉足微型三门电动代步小车领域的品牌了，在五菱宏光MINI EV到来之前， 奇瑞小蚂蚁基本是这个级别车型里面销量最好的了。而随着去年宏光MINI EV的上市，不到3万的起步价和动辄两三万台的月销量，奇瑞小蚂蚁只能望其项背。

在4月份的上海车展上，奇瑞发布了小蚂蚁Z概念车，近日其量产版实车终于曝光，新车命名为小蚂蚁PRO。相比概念车的前卫时尚，量产版的小蚂蚁PRO前脸造型要更为务实一些，大灯放弃了概念车上漂亮的Z形设计，而是更为常规的内切角造型，仅仅是在前杠两侧用纵向的格栅和竖条形镀铬饰条呼应了一下概念车的设计元素。相比现款小蚂蚁呆萌可爱的前脸，新款变得更为犀利一些了。

车身侧面则是很大程度地保留了概念车的设计风格，尤其是后侧窗和C柱位置和概念车基本一致，另外也保留了概念车的隐藏式门把手结构。双色的多幅式轮毂造型很动感，轮胎尺寸为165/65R15。

车尾部分也保留了概念车的大体轮廓，但是细节上也是明显不如概念车精致，尤其尾部部分，量产版的小蚂蚁PRO没有使用概念车的贯穿式尾灯设计，尾灯造型较为普通。在左侧尾灯下侧能够看到小蚂蚁PRO的名字。

在车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为3385/1680/1590mm，轴距为2160mm。相比现款小蚂蚁整体尺寸都有所增加。根据申报信息显示，新车能够提供2座和4座版本。

动力部分，此次变更申报信息中没有关于驱动电机的变更，预计会沿用现款最大功率为30kw的驱动电机。而储能电池则是来自多氟多新能源的三元锂电池（多氟多前几年收购红星汽车也曾推出过微型电动车红星闪闪X2）。根据此前上海车展小蚂蚁Z概念车发布时给出的信息，新车续航里程可以达到400km。

新车背景：以下为上海车展发布的小蚂蚁Z概念车

总结：对比概念车的外观可以看出，量产之后的颜值确实不如概念车漂亮，主要表现在灯组部分。而我们希望内饰部分能够更大程度的保留概念车的设计，概念车的中控台造型相比现款小蚂蚁燃油车风格的中控台设计也是更为前卫时尚。据悉，量产版的小蚂蚁PRO将会在下半年正式上市，这一次能否超越宏光MINI？