在之前小猫的销量盘点稿件下方留言区经常有朋友留言询问自主紧凑SUV销量，所以从5月开始，小猫将主流的自主紧凑SUV销量进行一个盘点，希望对朋友们选车有所帮助。媒体公布的交强险数据显示，哈弗依然是自主SUV阵营的最大赢家，不仅拥有销量稳定的哈弗 H6，哈弗M6、哈弗大狗也表现不俗；自主三强之前的吉利，在紧凑SUV市场表现一般，博越相比哈弗H6差距不小，远景X6更是不足4000辆。

说到自主SUV，很多人马上会想到哈弗H6，虽然如今的它被自己的兄弟车型分走了一定份额，但依然是自主紧凑SUV市场的领跑者；在5月，哈弗H6交强险数为26326辆，1~5月总交强险数155583辆。定位于入门级紧凑SUV市场的哈弗M6，5月交强险数12440辆，1~5月总交强险数77271辆，其市场表现要明显优于主要竞争对手吉利远景X6。来自柠檬平台的哈弗大狗，5月交强险数8350辆，1~5月总交强险数35061辆，市场表现非常稳定；相比哈弗H6，大狗外观设计更个性。哈弗F7的5月交强险数为4751辆，1~5月交强险数为31843辆。定位介于小型SUV与紧凑SUV之间的哈弗初恋，5月交强险数为3326辆，1~5月总交强险数14223辆。长城的硬派紧凑SUV坦克300,在5月的交强险数为6264辆，1~5月总交强险数24564辆，市场走势稳定。

长安CS75系列在5月同样表现不差，月交强险数为23096辆，1~5月总交强险数120560辆，相比哈弗H6的差距仅有3.5万辆。长安的入门级紧凑SUV CS55的5月交强险数为9372辆，1~5月总交强险数52350辆，也是一个非常不错的成绩。来自长安欧尚的欧尚X5，5月交强险数9319辆，1~5月累计销量49467辆；虽然长安欧尚是靠造小面和微卡起家，但欧尚X5的表现不错。定位偏向运动风格的长安UNI-T，5月交强险数6722辆，1~5月总交强险数39315辆；哈弗赤兔的上市，会让它的竞争压力有所提升。

吉利博越5月交强险数11557辆，1~5月总交强险数67624辆，已经被哈弗H6和长安CS75远远甩下，因为服役多时其空间表现一般，博越的综合竞争力在下降，吉利在紧凑SUV市场提升销量要依靠星越L。入门级紧凑SUV远景X6的5月交强险数为3519辆，1~5月总交强险数27454辆，被哈弗M6甩在身后。

奇瑞瑞虎8系列的5月交强险数为9495辆，1~5月总交强险数51057辆，整体表现一般；价格缺乏竞争力是瑞虎8未能在销量上有更好表现的原因。瑞虎7的5月交强险数为2896辆，1~5月总交强险数16923辆。从终端销量来看，奇瑞的两款主力SUV均业绩表现一般。

广汽传祺GS4的5月交强险数为8210辆，1~5月总交强险数42147辆，已经被挤出第一阵营。比亚迪宋的5月交强险数为7494辆，1~5月总交强险数45155辆；宋Pro贡献最大，5月交强险数5042辆，1~5月总交强险数31842辆；宋Pro DM和宋Pro EV前5个月总交强险数分别为2456辆、1410辆。

上汽荣威RX5的5月交强险数为7708辆，1~5月总交强险数47841辆，它是上汽乘用车在SUV市场的销量支柱，与其定位接近的名爵领航未能获得太多消费者认可5月交强险数仅710辆，今年1~5月总交强险数4055辆；在最近4个月，名爵领航的月交强险数都没有超过8000辆。

从主流自主品牌紧凑SUV在今年前5个月的业绩表现来看，哈弗H6和长安CS75稳居第一集团，哈弗在整体销量方面具有一定优势。作为自主三强之一的吉利，需要在紧凑SUV市场加把劲，博越已经有些掉队，同样需要努力的还有广汽传祺GS4。