新“陆巡”实车海外进店，没小书包气场足！豪华感不及坦克800

如今中国汽车市场当中已经涌现出了一大批年轻的越野粉丝，大多数年轻人的购买力其实并不强，在这样的情况下，选择北京bj40或者坦克300显然是比较切合实际的，因为选择这两款国产硬派越野车的话，20万左右就已经能够享受到不错的越野配置。当然购车资金如果非常充裕的话，恐怕多数消费者还会直接选择 丰田兰德酷路泽，这款车不仅名气更大，动力表现和可靠性也是有优势的。

比较遗憾的是受限于咖啡法则，现阶段丰田兰德酷路泽基本上不太可能引进国产化，就连档次低一点的丰田普拉多也已经在国内停产，所以短期之内只能通过平行进口的方式引进国内销售。而最近全新丰田兰德酷路泽已经率先在中东市场完成发布，而且有部分中东销售渠道可以见到实车。

从目前中东地区到店的实车状态来看，全新兰德酷泽外观造型变化是挺大的，车头前脸已经换上了更大尺寸的进气中网，两侧则是偏狭长的LED矩阵大灯，引擎盖上有非常突出的肌肉线条，车身侧面和老款车型基本保持一致，并没有太多炫技的设计，以沉稳为主。

尾部没有小书包备胎造型，和坦克300以及北京bj40相比，丰田兰德酷路泽没有小书包备胎确实少了一些硬派气息，不过整部车尺寸已经很大了，气场还是相当足的，即便尾部采用的是隐藏排气管设计，依然没有影响到这款车的整体视觉效果，开在路上大家都知道这是大排量越野车，根本不需要通过外观装饰来营造氛围。

打开车门之后就会发现全新丰田兰德酷路泽的豪华质感还是不如坦克800之类的高端国产越野车，台面上并未提供液晶仪表盘，是提供了更大尺寸的悬浮屏幕，内饰用料配色等细节也比较保守，和坦克800那种全翻毛皮拼色内饰相比，氛围就显得老派一些。当然丰田兰德酷泽的卖点向来都不是豪华内饰，而是以实用主义为主的内饰设计。

这款车型最核心的卖点还是在于核心动力总成，目前在中东地区已经推出了多种不同的配置版本，全新一代不仅采用了TNGA架构平台，而且开始主推3.5t双涡轮增压v6发动机，相比原来的主力车型已经开始小排量化了，看是排量变小，其实有双轮增压器加持，这台v6发动机的动力输出反而比原来的大排量自吸发动机更强。

当然海外还有值得推荐的3.3t涡轮增压柴油机，低速扭矩很有看点，而且柴油车用车成本会比汽油版本略低一些，比较遗憾的是柴油版本很可能不会引入到国内市场。

问题来了，你觉得新陆巡和老款相比，是丑了还是帅了？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。