如果时间回到几年前，你会发现汽车市场有着众多运动型跑车可以选择，但是眼下随着经济环境的变化，很多经典跑车不得不离开我们视线，能够存活下来的车型，那一定是有着优秀的口碑以及底蕴。

那说起 日产370Z，各位有什么印象呢？或许谈到日产最为经典的跑车，很多人都会想起GT-R，但是对于预算只有五六十万的消费者而言，还是考虑一下370Z比较好。

然而，370Z已经服役12年之久，想要继续赢得市场认可，就得进行换代升级。

近日，有外媒宣称全新日产Fairlady Z量产版车型将在今年8月发布，新车在设计上将与此前发布的概念车保持高度一致，并配备日产最新技术。

先来看设计部分，Fairlady Z量产版确实与此前公布的Z-Proto原型车没有太多出入，熟悉的正四边形前进气格栅仍然存在，只需一眼就知道它属于日产Z系列家族。两侧大灯组造型犹如叶片，有棱有角，非常犀利，注意看的话可以发现它的内部还蕴含了上下两片弧形LED日间行车灯，有效提升了前脸辨识度和设计感。不过除此之外，新车倒也没有带来其它设计上的惊喜，整体风格还是和现款车型一样，简洁明了。

来到车身侧面后，也是可以发现全新Z系列保留了很多经典设计元素。比如延续了现款车型颇具型格的车顶设计以及双色车身，线条凌厉流畅，勾勒出动感洗练的车身轮廓。车尾部分，新车又一次借鉴了240Z车型的设计风格，通过宽厚的后扰流板与矩形LED尾灯组，渲染视觉张力，大尺寸扩散器与双边共两出的排气管相辅相成，进一步营造出飒爽的运动格调。

虽说新车属于换代版本，但是内饰设计上的变化可以忽略，整体功能布局和370Z几乎没有区别，只是针对智能化配置进行了升级，比如全液晶仪表和内嵌式中控屏的加入，让更多年轻消费者可以感受一下主流科技体验。值得一提的是，新车保留了中控台上的三联表，营造出浓郁的运动、战斗气氛。

最后简单了解一下动力部分，新车将搭载英菲尼迪Q60同款3.0T发动机，最大马力或将达到400匹，传动部分优先配备手动挡，这也是大部分跑车爱好者的偏好，当然了，自动挡也有提供选择。

虽说目前官方没有公布具体售价，但是按照此前370Z在国内市场的表现，这款400Z或许也会保持相同水准，届时如果真要引进，凭借更出色的性能，竞争一下718还是很有希望的。