日前，据媒体报道，德国交通部长朔伊尔（Andreas Scheuer）正敦促特斯拉为所有电动汽车（无论制造商）解锁该公司的冲击充电桩。此举将使道路上的每辆电动汽车都可以使用世界上最广泛、最全面、最高效的电动汽车充电网络。

特斯拉的超级充电站是世界上最强大和最完整的充电网络之一，其拥有超过25,000个全球超级充电站，可为特斯拉的电动汽车提供高达250kW的充电速度，但其他品牌车辆无法使用。

此前，特斯拉曾多次暗示，对于向其他品牌的汽车开放超级充电站，他们持开放态度。特斯拉也曾表示，要想让他们开放超级充电网络，需要先与其他车企达成成本分摊协议。

特斯拉CEO埃隆·马斯克还表示，此前发现过其他车企生产的电动汽车正在“偷偷”使用特斯拉超级充电桩。“有电动汽车在2020年9月就已经在使用特斯拉充电桩，是一个 bug导致的漏洞，特斯拉很快修复了它。”

当然，通用特斯拉的充电桩，目前仍有一些技术问题需要解决，例如司机该如何为系统付费。通常情况下，特斯拉车主可以在自己的特斯拉账户内直接支付。

朔伊尔表示，“我们的目标是要让所有电动汽车都能够无障碍地使用充电站，并且搭建一个统一的支付系统，最好是通过智能手机收费。未来，并不是每次电动汽车旅行都成为一次冒险，而是一种新常态。这就是目标。”