在现在，6座的SUV比较尴尬，因为现在政策上已经取消了7座车型两年一检的情况，而SUV的第三排普遍比较拥挤，所以就成了临时应急用，这个时候第二排独立座椅反倒没有传统3座来的直接，但是第二排独立座椅就没有优势了吗？当然不是，第二排坐人之后互补干涉的乐趣，也只有拥有了之后才能懂。

奇瑞 瑞虎8 PLUS定位是一台中型SUV，此次上市的6座版共有豪享版和豪耀版两个车型，售价分别为14.59万元和15.29万元，以这样的价格就能买到一台第二排独立座椅的中型SUV，选择也是比较少的，外观部分没有什么特别，瑞虎家族采用了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计，大尺寸中网内部辅以带镀铬装饰的菱形格栅，看起来原创度也很高。

车身侧面就是规规矩矩的SUV，后半部分都是在为内部空间做铺垫，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm，在同级别中不算是大号的选手。

尾部方面也是简单直接，整体是以横向为主基调，横向的尾灯尺寸比较大，看起来也比较大气。

内饰部分其实比外观来的惊艳，双12.3英寸的联屏设计让车子看起来有些高级感，同时这种简洁风格搭配贯穿式的出风口，看着也很精致，在中控台下方还搭配了8英寸的空调控制面板，采用了触控形式，当未通电是你甚至都看不出这是一块面板，下部控制按键和旋钮设计也都比较现代，尤其是挡把，有点小保时捷的意思了。

也是因为采用了电子挡把，所以中共下部的空间就富裕了出来，可以放一些不常用的物品，储物格内部带有电源和底部防滑垫。

6座版是这次上市车型的重点，后排是两个独立座椅，座椅内侧带有独立扶手，并且中部的宽度也足够成年人进入到第三排。

座椅不论前排后排都带有可包裹的头枕，坐在第二排的独立座椅上，将头枕包覆头部，这要是睡上一觉得多舒服。

带有第三排座椅的车型，后备箱空间都不会差，如果将第三排座椅放倒，那么后备箱空间可以说非常大，但是将第三排座椅抬起的话，后部空间仅能放得下背包以及手拎兜了。

动力方面，新车将搭载1.6T发动机，最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。