5月，造车新势力上险量方面， 理想ONE稳居第一，小鹏P7超越蔚来ES6夺亚军，哪吒V超越零跑T03，跻身第三。值得一提的是，赛力斯SF5首进榜单，5月上险量109辆，跻身前20。

城市上险量方面，一线城市上险车型发生巨大变化。特斯拉Model Y成为一线城市最受欢迎车型。广汽AION.S、理想ONE首次跻身一线城市TOP5，取代小鹏P7和蔚来ES6。

三线城市及以下的个人市场依然是A00级车型的天下。但值得注意的是，A级车和小型SUV正在攻陷三线及以下市场。

根据交强险数据，2021年5月国产新能源乘用车上险量17.8万辆，同比增长169.3%，环比增长6.7%。其中纯电动车上险量14.8万辆，占比83.3%，相比4月纯电动车上险量占比进一步扩大；插电混合动力车型上险量2.9万辆，占比16.7%。

车企和车型市场表现

5月最大的变量来自于特斯拉和欧拉。

上汽通用五菱继续霸榜，比亚迪稳居第二，特斯拉上险环比大涨84.8%，上升至第三。长城汽车上险环比“腰斩”从4月第三，下滑至5月第十。

车型方面，宏光MINI稳居第一，特斯拉Model Y环比暴涨131%，首超Model 3夺得亚军，广汽AION.S位居第四。奔奔E-Star超越比亚迪汉EV跻身前五，而欧拉黑猫从4月第二，暴跌至5月第12。

关于车企和车型方面的市场表现，第一电动网在昨日已做过详细的介绍。详情请查看【5月车企上险量榜：特斯拉逆天暴涨 欧拉惨遭“腰斩”】

个人和租赁市场表现

5月，个人上险量134,960辆，占比达76%。宏光MINI个人上险量26,738辆，以绝对领先优势继续霸榜。特斯拉Model Y个人上险首超万辆，夺得亚军，特斯拉Model 3居第三。紧随其后的是奔奔E-Star，比亚迪汉EV。

欧拉黑猫个人上险3,044辆，环比“腰斩”，从4月第二，下滑至5月第10。AION S、欧拉好猫跌出榜单，代替它们的是AION Y和别克Velite 6。

租赁市场上险量21,532辆，占比近12%，环比下降0.64%。AION.S上险4,621辆，稳居第一。荣威E5、北汽EU系列、比亚迪秦EV、威马EX5分列前五。值得一提的是，威马EX5上险1,187辆，环比上涨50%，从4月第九，跃升至5月第五。艾瑞泽5、雷凌、哪吒V、荣威ei6跌出榜单，取代它们的是枫叶80V、比亚迪E3、几何T、绎乐车型。

纯电和插混市场表现

5月，纯电动上险量14.8万辆，占比83.3%，相比4月13.58万辆，环比增长0.9%。宏光MINI、特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、AION.S、奔奔E-Star分列前五。去除插混车型，纯电车型榜单与车型总榜基本一致。

值得注意的是，欧拉白猫和比亚迪D1跌出榜单，取代它们的车型是威马EX5和比亚迪e2。

插电混合动力车型上险量2.9万辆，占比16.7%，相比4月3.05万辆，环比下降0.49%。理想ONE、比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪汉DM分列前三。比亚迪宋PLUS DM-i上险1,645辆，相比4月689辆，环比暴涨138.8%，从4月第14，跃升至5月第5。

迈腾上险428辆，相比4月1,266辆，环比下降66.1%，从4月第8，滑落至5月第16。雷凌、卡罗拉、本田CR-V跌出榜单，缤越、本田RAV4、比亚迪唐DM-i进入TOP20。

造车新势力市场表现

造车新势力方面，5月，蔚来、小鹏、理想、合众新能源、零跑分列前五。其中，小鹏上险5,745辆，环比上涨15.1%，超越理想位居第二。

车型方面，理想ONE、小鹏P7、哪吒V分列前三。蔚来ES6上险量2,684辆，相比4月3,333辆，环比下降19.5%，从4月第二，滑落至5月第5。

哪吒V上险3,455辆，环比上涨22.5%，从4月第五，跃升至5月第三。南宁、郑州、天津、杭州、成都为上险量TOP5城市。

哪吒U上险量946辆，相比4月93辆，环比暴涨917.2%，跃升至榜单第10。杭州、北京、东营、成都、绍兴为上险量TOP5城市。

值得一提的是，在华为的加持下，赛力斯SF5首进榜单，5月上险量109辆，位居榜单第18。重庆、成都、昆明、北京、杭州为上险量TOP5城市。5月29日，赛力斯华为智选SF5在重庆两江智能工厂交付首批车主，其上险量将在6月开始逐渐提升。

城市市场表现

在城市方面，5月上海上险量14,199辆，环比下降16.4%，依旧霸榜。深圳上险量11,275辆，环比上涨0.18%，位居第二。广州上险量8,540辆，环比上涨0.81%，超越杭州，位居第三。

郑州上险量4,475辆，环比下降0.58%，从3月的第五，连续下滑至5月第八。

上海个人上险量9,961辆，占比达70%。特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、荣威RX5、比亚迪汉EV、小鹏P7是其个人上险量TOP5车型。

深圳个人上险量8,480辆，比亚迪汉EV、特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、比亚迪汉DM、AION.S是其个人上险量TOP5车型。

广州个人上险量5,769辆，AION.S、小鹏P7、特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、宏光MINI是其个人上险量TOP5车型。

杭州个人上险量6,263辆，特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、宏光MINI、小鹏P7、理想ONE是其个人上险量TOP5车型。

北京个人上险量6,477辆，特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、比亚迪汉EV、比亚迪宋PLUS EV、比亚迪宋EV是其个人上险量TOP5车型。

由此可见，特斯拉Model Y、特斯拉Model 3车型最受北京、杭州、上海市民喜爱；比亚迪汉车型是深圳市民的最爱；AION.S车型深受广州市民的喜爱。

5月，一线城市上险车型发生巨大变化。特斯拉Model Y成为一线城市最受欢迎车型。AION.S、理想ONE首次跻身一线城市TOP5，取代小鹏P7和蔚来ES6。

新一线城市方面，特斯拉Model Y超越宏光MINI成为新一线城市最受欢迎车型。欧拉黑猫未上榜，取代它的车型是小鹏P7。

二线城市方面，宏光MINI仍然是其最受欢迎车型，特斯拉Model Y、奔奔E-Star取代欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁，跻身榜单前五。

三线城市及以下的个人市场依然是A00级车型的天下，但值得注意的是，A级车和小型SUV正在攻陷三线及以下市场。5月，AION.S和哪吒V取代欧拉白猫，分别跻身三线、四线城市榜单前五。比亚迪秦PLUS DM-i取代欧拉黑猫，跻身五线城市榜单前五。