随着我国人民生活水平的提高，我国的豪车市场处于前所未有的增长时期。在这一大环境下，豪车品牌之间迎来了激烈的竞争。我国的豪车市场，只有高品质高价值的产品才能获得消费者的认同。沃尔沃和奥迪两大品牌也认同“好产品才是制胜的法宝”这一观点。分别对自家的 沃尔沃XC60和奥迪Q5L进行了改款升级，用更加有竞争力的产品来应对豪车市场的挑战。

沃尔沃新款XC60油耗更低，动力也完胜全新奥迪Q5L

作为一款智慧豪华SUV，沃尔沃新款XC60完美的解决了大众对于同时兼备动力充沛和油耗低这个矛盾的需求，不仅让马儿跑得快，而且吃草还少。

沃尔沃新款XC60的“全系混动”可谓是动力十足，不仅提供了B4、B5和T8三种动力选择，并且B4和B5两款动力带有48V的轻混系统，在起步和停车时更为流畅平稳，加速时更加踏实，带给我们更为舒适的豪车体验感。

全新奥迪Q5L的混动技术就显得有点逊色了，仅仅加入12V轻混，在动力回收和熄火巡航能力上也不足，在沃尔沃新款XC60的面前，可以说是输的很彻底。

更令大家欣喜的是，沃尔沃新款XC60搭载RECHARGE T8插电混合动力系统的车型可达到390马力的功率，并且它的扭矩比兰博基尼V10引擎提供的还要高。而全新奥迪Q5L最大输出功率仅为252马力，与沃尔沃新款XC60相比，动力这方面差远了。沃尔沃新款XC60的RECHARGE T8车型可享受多地的“绿牌”，通行无忧，而全新奥迪Q5L可能会受到重重的约束。

沃尔沃新款XC60全时四驱更好开，底气十足！

光看动力系统并不能说明问题，还要看同为三大件之一的变速箱。沃尔沃新款XC60匹配的是8AT变速箱，可谓是好马配好鞍，换挡更加快速顺滑，传动效率高。全新奥迪Q5L的双离合变速箱明显要败下阵来。

为了应对复杂的路况，沃尔沃新款XC60也更加有“底气”。同时配备第六代博格华纳四驱系统，轮胎抓地牢固，能应对任何路面。在极端条件下也能有很好的表现。并且离地216mm，为同级中最高的。

全新奥迪Q5L搭载的是适时四驱，反应要慢好几拍。离地间隙为179mm，比沃尔沃新款XC60要少37mm，这就意味着它在行驶的时候会有一些局限性。

要想在中国的豪车市场中脱颖而出，就必须从中国消费者的需求出发。沃尔沃这次大幅下降了零整比系数，零配件价格和维修成本远低于同级豪华品牌，配合零件终身保等系列政策，并且售价仅为37.39万-60.39万，这无疑让许多消费者更加安心。豪车不仅买得起，也能开得起了。