谈起沃尔沃，人们首先想到的就是安全，但由于它这一特点太过于鲜明，以至于大家都忽略了它的其他优点。沃尔沃也在用自身的行动向大家证明，它还有很多优点需要被大众所发现。总销量超170万辆的 沃尔沃XC60就进行了改款升级，全方位的提升了自己的硬实力，吊打同样进行了改款升级的奥迪Q5L，走出了自己的风格。

(沃尔沃新款XC60和全新奥迪Q5L)

动力PK：沃尔沃新款XC60油耗更低，动力更足

又想马儿跑，还不想马儿吃草少，这看似是一句玩笑话，但在沃尔沃新款XC60的身上却得以实现,不仅动力足，油耗还更低。

沃尔沃新款XC60的“全系混动”可谓是动力十足，不仅提供了B4、B5和T8三种动力选择，并且B4和B5两款动力带有48V的轻混系统，带给我们更舒适的启停体验。

全新奥迪Q5L的混动技术就显得有点逊色了，仅仅加入12V轻混，可谓是比沃尔沃新款XC60 弱了4倍，被虐的太惨了，完全可以说是沃尔沃新款XC60的简配。

更令大家欣喜的是，沃尔沃新款XC60搭载RECHARGE T8插电混合动力系统的车型可达到390马力的功率，并且它的扭矩比兰博基尼V10引擎提供的还要高。5.5秒的百公里加速时间，实现眨眼间提速。2.1升的油耗使得驾驶成本更低，极大的减少了我们的出行成本。并且“绿牌”可以出行畅通无阻。

驾驭体验：沃尔沃新款XC60全时四驱更好开

光看动力系统并不能说明问题，还要看同为三大件之一的变速箱。沃尔沃新款XC60匹配的是8AT变速箱，可谓是好马配好鞍。而全新奥迪Q5L仅仅使用双离合变速箱，硬件不够“硬”。

为了应对复杂的路况，沃尔沃新款XC60也更加有“底气”。配备了第6代博格华纳四驱系统，有效的节省了能源消耗，能够更精准的控制每个车轮的扭力，从容应对各种路况。

全新奥迪Q5L搭载的是适时四驱，反应要慢好几拍。并且最大离地间隙为179mm，与沃尔沃新款XC60的216mm相比，更显局限性。

 沃尔沃新款XC60的上市，无疑是给很多正在观望的人吃了一颗定心丸。它不仅在动力等方面的表现让人十分放心，在售后服务的表现同样让人欣慰。近期中保研发布的报告说明，沃尔沃零整比系数大幅下降，这说明沃尔沃的零配件价格和维修成本将远低于同级豪华品牌，并且还推出零件终身保政策，这一系列的操作让人好感倍增。