说起汽车品牌，可能有很多我们连名字都没听过的车企。而看起来较为有名的品牌，大多数也是各个国家中的顶尖车企。就拿自主品牌来说，我国作为汽车工业起步较晚的国家，在美国、德国、日本汽车工艺已经成熟多年时，我国最早的汽车还需要采用进口的动力三大件才可以实现造车梦想，即便如此，经历几年的发展，现在单是国内较为有名的传统车企就有十几家，这还不包括一些不知名的小品牌以及在新能源汽车兴起后涌现的一众跨界品牌。

在国外市场同样如此，很多品牌的出现可能就是昙花一现，并没能在市场引起什么反响。而今天我们所说的这一品牌却跟那么寂寂无名的品牌不同，他可以说背靠着德系品牌的大佬，也曾一度畅销过。它就是德国一个小众化的品牌，威兹曼。

说起威兹曼，就必须先说一下他的大哥宝马，宝马公司最早成立于1916年，当时主要是经营飞机发动机制造，之后对于摩托车、汽车等发动机制造业是随手拿来。毕竟有着先进的动力技术，让宝马一直以来在发动机的推出上有着极大的优势，就像比亚迪在新能源动力电池方面的表现一样。

在二战后，宝马也是推出了第一台12缸发动机，有着5.0L的大马力，最大功率可达300Ps，在经过调校后，最大功率更是达到了380Ps，在当时的德国汽车市场中也算是独占鳌头。随后，这一动力也是被继续提升，推出了更先进的6.1L发动机，最大功率可达550Ps，之后更是被当时的超跑Mclaren F1搭载，并拿下了在98年的公路跑车最高时速记录，这一记录甚至保持了13年之久。

说了这么多，就凸显了宝马动力技术的出色表现，而我们此次的主角威兹曼在最早只是定制敞篷跑车可拆卸硬顶的一个小公司。俗话说，背靠大树好乘凉，在威兹曼跟宝马多年合作中，兢兢业业的表现也是获得了宝马的认可，破格允许其使用宝马的动力系统以及底盘和电子系统，相当于威兹曼只需要提供一个壳子就可以完成造成梦想。就像早期国内老人说的，汽车么，一个壳子四个轮子的事，简单的很，对于威兹曼来说还真是如此。

在宝马的大力支持下，威兹曼汽车公司在1993年正式成立，选择了复古跑车的模式经营，在宝马强大的技术下，威兹曼在当时也有了不俗的口碑。先后推出了四代跑车，在年产量方面也进行了提升，但是资金问题却成了困扰威兹曼的难题。直到2012年，威兹曼创始人两兄弟推出管理层，也让这一品牌开始每况愈下，终于在2013年申请破产。