6月19日， 岚图FREE上市，共推出两款车型，其中增程版价格为31.36万元，纯电版价格为33.36万元。

外观方面，岚图FREE融入了此前iFREE概念车的设计元素，直瀑式中网配合下方X状格栅，看上去非常大气。夜晚，贯穿式灯带和车头的LOGO会随之点亮，辨识度颇高。

侧面，硬朗腰线配合裙部收腰设计营造出不错的光影效果，密辐轮毂和隐藏式门把手为侧面带来了一定的时尚气息，再加上淡蓝色的车身配色，远处看去颇有一种游艇的feel。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1950/1660mm，轴距2960mm。

贯穿式尾灯是时下流行的设计，纤细的灯组内部由一条红色灯带贯穿，两侧是鱼鳞状灯带，点亮后独具层次感和辨识度。

新车内饰采用白/蓝相间的颜色搭配，加之大面积的皮质包覆和三辐式平底方向盘的应用，车内也给人一种游艇般的视觉效果。另外，为了彰显高级感，新车还提供可升降的连屏及副驾娱乐系统，有一定的科技气息，不过，随着大屏的泛滥，这一设计并不能带来太多的新鲜感。

配置方面，新车全系标配6气囊以及一套L2级别的自动驾驶辅助系统，包括主动刹车、车道保持、全速自适应巡航、360度全景影像等功能。另外，中高配车型还配备了夜视系统、软硬高低可调的空气悬挂以及丹拿音响等，可谓是相当豪华。

动力方面，新车提供增程和纯电车型。其中增程版车型由一台1.5T增程器供电，配合前后双电机进行动力输出，系统综合功率510kW，系统综合扭矩1040N·m，官方公布的零百加速时间为4.5s；纯电版车型分为两驱和四驱，两驱版车型搭载后置电机，最大马力347Ps，峰值扭矩520N·m，零百加速7.3s，纯电续航里程505km；四驱版车型搭载前后双电机，零百加速4.7s，纯电续航里程475km。

市场前景分析：

作为市面上为数不多的增程式车型，岚图FREE与理想ONE肯定会打一场遭遇战。

理想ONE的优势在于其已经在市场上稳住了脚跟甚至是小有成就。上市一年左右，在售价与BBA产生交集的情况下，总销量已超过3万台。虽然有很多业内人士不看好理想，但销量证明其产品确有独到之处，并且随着用户口碑的提升以及品牌音量的放大，理想ONE更有可能成为消费者在这一细分市场的首选。

岚图有机会，起码理想ONE的销量证明：增程路线能得到市场认可。与此同时，岚图也节省了一笔对市场的“教育成本”，后期宣传难度更小。

与理想ONE相比，岚图FREE的优势在于配置更豪华、动力层面有更多选择。譬如，同样是走增程路线，岚图FREE的1.5T四缸增程器肯定比1.2T三缸机更讨喜，同时也赋予车辆更强悍的性能，并且这台1.5T增程器加92号汽油即可，使用成本更低。另外，岚图FREE还提供纯电版车型供消费者选择。

产品层面的优缺点一目了然，但要分出胜负，还牵涉到销售网点、售后体系、用户关系以及品牌形象的建立等诸多方面，所以这看似一场遭遇战，实则是一场持久战。