纳瓦拉“武士版”亮相，涡轮增压，悬架升高，途达真该学着点

对于大多数中国越野车迷来说，日产纳瓦拉这个名字应该很熟悉了，作为一个非常经典的皮卡产品，该平台的产物已经衍生出来很多，比如在国内市场当中，不仅有郑州日产打造的纳瓦拉皮卡，而且还有挂着东风车标的日产锐骐6，其实都是同平台产物，包括郑州日产途达硬派越野SUV也是纳瓦拉皮卡平台产品，属于性价比很高的硬派越野车。如果所在的城市对皮卡并没有限制，其实选择日产纳瓦拉是非常靠谱的。

最近日产纳瓦拉车型在澳洲市场上发布了一款新产品，这款新车型属于特别版，命名为日产纳瓦拉PRO-Warrior，后缀英文单词其实就是武士的意思，所以直接翻译过来的话就可以称之为日产纳瓦拉武士版。该车型属于日产汽车和澳大利亚维多利亚州第三方改装公司联合打造，在原厂车型的基础上增加了不少越野套件。

首先从外观造型设计来看，车头前脸保险杠已经完全变样了，去掉原来的保险杠之后，改为全新的高强度钢制竞技杠，而且进一步提升之后可以增大整部车的接近角，黑色大尺寸进气中网带来更明显的运动感，中间悬挂的尼桑车标也改为黑底红字。

车身侧面能够明显感觉到整部车的悬架系统进行了抬升，因为经过一番原厂改造之后，四轮悬架都进行了更换，最终整部车的最小离地间隙提升了42毫米，凑近看就会发现悬架系统更加硬派了，不仅加装了双叉臂悬架系统，而且更换了弹簧减震器，悬架横向稳定性和行程提升明显，这样面对交叉轴路况就会更加得心应手。

除此之外可以看到原厂已经提供了高强度防脱圈越野轮毂，与之搭配的是大花纹at越野轮胎，车顶行李架很实用，后面开放式获得额外增加了高强度钢管防滚架，尾部则直接安装拖车钩，而且有拖车电源可以直接使用，这非常符合澳洲大部分家庭的用车需求。

在澳洲市场当中，这款全新的日产纳瓦拉武士版车型提供的是2.3t排量双涡轮增压柴油发动机，最大输出功率可以达到192马力，看马力数据的话确实不如同排量的汽油机，但是一定要清楚区分柴油机和汽油机的差异，柴油机真正的优势在于峰值扭矩，这款2.3t柴油机最大扭矩输出可以达到430牛米，与之匹配的是经典7AT变速箱，这套组合在低速越野状态下肯定会比日产途达的2.5升自然吸气发动机更强。

所以总结来看这款澳洲特别版本纳瓦拉皮卡车卖点不错，非常值得国内的日产途达学习，如果郑州日产途达能够增加一些原厂越野套件，对内饰进行优化，同样提供2.3t柴油机，最终市场表现可能会不输给坦克300。

问题来了，你觉得这款纳瓦拉“武士版”皮卡帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。