在众多车型中，自从SUV走俏后，一直到现在都占据着整个汽车市场的主导地位，跟轿车车型在销量方面并驾齐驱。说起SUV车型，今天我们就来说一说斯巴鲁旗下的经典SUV，森林人。

在2000年前，正是跨界车盛行的时候，日系车在当时已经在全球有着不俗的影响力，也是顺势推出了旗下的概念车型，基于翼豹平台打造的Streega。并在1996年推出了由Streega 为原型车打造的 Forester赛车，并进行了当时有名的Hulan Trophy赛事，在当时以每小时180km的速度刷新了该赛事记录，也坚定了斯巴鲁将这一车型量产的信心。

这一车型正式斯巴鲁森林人的前身，在1997年，首辆斯巴鲁森林人上市，其高挑的车身被定为为了跨界车型，看上去充满了当时流行的旅行车造型，当时第一代森林人搭载了一台水平对置发动机，并提供了了最大功率135Ps的2.0L发动机以及最大功率165Ps的2.5L发动机车型。在限量版的车型森林人STL中，还搭载了一台最大功率250Ps的发动机。

在2003年，第二代森林人正式量产，依旧是主打跨界车型，在外观上更显年轻时尚，并搭载了2.0L的自然吸气发动机，在价格方面也变得更加亲民，这也使得森林人的销量更加出色。

在二代森林人的基础上，斯巴鲁趁热打铁的推出了第三代森林人，在车身尺寸方面有了更大的提升，值得一提的是，在SUV日渐盛行的年代，森林人也终于不再主打跨界车型，而是开始专注SUV。

此后，在2013年第四代森林人也顺势发布，相比前一代，四代森林人明显更符合城市SUV的定位，在动力方面也换成了FB发动机以及CVT变速箱，并在6速手动变速箱的车型上绑定了全时四驱系统，也为森林人之后的持续热销奠定了基础。

而第五代森林人则是现款车型，从2018年上市后，外观设计更显成熟，动力方面更是采用了经典的水平对置发动机搭配全时四驱系统。只是全系标配的2.0L自然吸气发动机和CVT无级变速箱相比其他同级车型看上去有些落后，再加上价格方面仍保持着一如既往地身价，以及当下市场激烈的竞争了，也导致了五代森林人的销量不再像过去一样充满统治性。