刚刚，别克宣布旗下2021款别克昂科威Plus正式上市，新车售价22.99万元-30.99万元，共推出3款车型供消费者选择。这是别克在中型SUV市场推出的又一款重磅车型，它的出现也填补了昂科威S与昂科旗之间的市场空缺。

车头部分，昂科威Plus采用了全新家族式设计语言，飞翼式格栅、镀铬装饰向两侧延伸至全新设计的展翼型Matrix 全LED大灯进一步增强了新车辨识度，尤其是这个艾维亚标志性的菱形格栅进一步提升了新车的豪华感，再有就是梅洛酒红色车漆是艾维亚车型唯一且专属的配色。

侧面部分，整体的造型风格比较饱满富有张力，车门位置有标志性的Avenir标识。20英寸多幅轮毂造型进一步提升了新车的豪华属性。尺寸方面，新车长宽高分别为4845X1883X1695mm，轴距为2833mm。

车尾部分，设计风格与车头设计遥相呼应，贯穿式镀铬条连接两个尾灯的设计也很讨巧，排气口也采用了双边共两出的设计风格。

内饰部分，昂科威Plus提供象牙白和爵士黑（Avenir专属）两种配色，整体的用料也很考究。仪表盘采用液晶+机械的显示效果，虽然不如全液晶仪表科技感强，但这就是别克家族的经典风格。 

流媒体后视镜似乎已经是通用系不可缺少的功能之一了，在实用性方面也是非常棒的一个配置。

中控屏幕搭载了全新一代的eConnect智能互联技术，其中包含百度语音控制、百度随心听、百度地图以及无线CarPlay和百度CarLife手机互联功能等，整体流畅度也不错。对了，昂科威Plus搭载了通用汽车全新一代VIP智能电子架构，支持整车级别OTA更新，这点也是他的卖点之一，保证了你可以随时能享用最新的功能。

座椅布局方面，新车会提供5座以及7座车型，7座车型采用2+3+2的布局。对了，前排座椅头枕还有专属身份的Avenir标识。 

动力部分，新车搭载2.0T+48V轻混动力系统，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统还是熟悉的9AT手自一体变速箱。悬架方面，新车采用了前麦弗逊独立悬架，后五连杆独立悬架的设计，配合CDC主动式液力减振器（可以根据前方路面情况进行100次/秒的阻尼调整）可以过滤掉大部分路面的细碎颠簸。

总结：昂科威Plus的售价今晚公布后的确比我预期要低一些，新车价格依旧与走运动属性的昂科威S有重叠，而昂科威Plus的优势在于进一步丰富产品线，这让一些追求空间、豪华以及用车品质更高的用户有了新的选择。

对于这个价位的竞品而言，昂科威Plus和丰田汉兰达这类车型掰手腕也并不吃亏，甚至在一些方面已经超越了汉兰达。关于昂科威Plus你们觉得这款车未来的市场前景如何？欢迎评论区留言。