这个PLUS才是真正的PLUS,试驾广汽传祺GS4 PLUS

都说上有天堂下有苏杭,这次借着试驾的机会,我和广汽 传祺GS4 PLUS一起领略了一番这人间天堂杭州的风光。你可能会认为我把广汽传祺GS4和别家的PLUS混淆了名字,其实不然,在各种PLUS、PRO、MAX后缀接踵而至的当下,广汽传祺也推出了旗下带有PLUS字样的产品来完善自家的产品线。

外观PLUS


既然有了PLUS做后缀,在外观上自然就得有超越GS4的气势才行。全新广汽传祺GS4 PLUS拥有两种不同造型的格栅,星之翼造型更具年轻时尚,群星汇聚中心给人一种茫茫星海中照耀前路的视觉感受,新颖独特充满个性;震天翼造型则显得大气稳重,直瀑竖向格栅倾泻而下,昂首向前不畏艰险,给人以坚毅刚强的视觉效果。比起星之翼,震天翼在气场上显得更加威武。


全新广汽传祺GS4 PLUS对前后大灯也做了全新的设计,斩风刃日行灯由四条竖向狭长灯带组成“X”造型格局,很像是四把随时准备斩尽黑暗的利刃,不止照亮了前方的道路也为你抵挡住面前的艰难险阻。凤凰羽尾灯泛起火焰似的光,犹如燃烧中的羽翼,在夜晚也能早些让后车发现你的动向。

 

 

乘坐PLUS

这次试驾的路线并不算短,单程也有将近90分钟的路程,好在全新广汽传祺GS4 PLUS在乘坐体验上也有着显著的提升,一路上才能免去身负疲乏。平底三辐运动方向盘包覆高档牛皮,还在握手部分采用了打孔点缀,无论是握感还是转向手感都很不错,让整个旅程都变得轻松惬意。



当然,让整个旅途能如此惬意的还有广汽传祺GS4 PLUS的皮质座椅,它宽大又厚实,在坐垫长度上也有着国产SUV中数一数二的表现,并且还有着出众的柔软度、贴合度以及护脊性。它仿佛能带走旅途中所有身体所受的劳累,让长途驾驶不再煎熬。


广汽传祺GS4 PLUS比起GS4在车身尺寸上也有着显著提升,长、宽、高分别达到了4710毫米、1885毫米以及1726毫米,尤其是轴距达到了2710毫米,再加上后排纯平的地台以及全新设计和优化升级后高效滤震的底盘,让人在乘坐后排时不仅有了更大的空间安放展开的肢体,也获得了更加舒适的乘坐体验,旅途中能够让乘坐者得到更好的休息。

 

 

驾驶PLUS


杭州的道路有大段都略显拥堵,不过有广汽传祺GS4 PLUS相伴,一路也并不枯燥。广汽传祺GS4 PLUS搭载广汽自主研发的第三代2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩390牛·米,0-100公里/每小时的加速时间仅为7.5秒,对于一款家用SUV来说这样的动力已经可以算是“武力值爆表”了。并且动力并不会在100公里/每小时以上就变得软弱无力,在限速120公里/每小时的高速公路上依旧显得游刃有余刚劲有力,随时为向目的地冲刺而蓄势待发。


大多数人对驾驶的执念都来源于操控,而我对刹停性能却格外关心。广汽传祺GS4 PLUS的制动距离只有35.17米,即使是雨天湿滑路面也能在42米之内及时停住。它能让驾驶者得到更加安全的驾驶体验,让驾龄不足的司机朋友获得一份开上道路的勇气。


在保证高性能的同时,广汽传祺GS4 PLUS通过多项技术优化达到了良好的排放表现,它的2.0T发动机每百公里的油耗仅为7.7升。对于一辆拥有252马力的强力发动机,这样的油耗已是相当节省,让我们在享受动力的快感之余也能省去不小的日常支出。

 

 

智能PLUS

 

智能座舱是广汽传祺GS4 PLUS引以为豪的一大卖点,同样也是这辆车与我最直接交流的载体。广汽传祺GS4 PLUS可以通过监控系统监测驾驶者及副驾乘客的动作,当监测到有吸烟动作时会打开吸烟模式,开启换气及通风;监测到有疲劳特征时会打开醒神模式,语音提示并播放醒神音乐。不过由于是试装车这些功能显得过于“敏感”,但相信量产后的GS4 PLUS也会对识别的灵敏程度做出相对的调整。


广汽传祺GS4 PLUS还配备了全新设计的无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏幕,这块中控屏不仅可以导航、听歌,还拥有车载抖音、车载相机等功能,让你在停车场里等待家人时不再只是枯燥与乏味,而是在这段时光中拥有了更多欢乐和可玩性。


广汽传祺GS4 PLUS的智能配置还不仅如此,它还支持手势识别,可以在监控摄像头的可视范围内监测你的手势,由此完成手势切歌或切地图等操作;另外,它还能做到车载语音识别粤语,广汽传祺GS4 PLUS连地方语音都能轻松应对,相信加以时日识别小语种也不成问题。功能多样的智能车机为我的此次试驾带来了不少快乐的时光,即使是试驾即将结束,也久久不愿将车还回厂商。

 

 

最强PLUS


其实广汽传祺GS4在上市不久便备受消费者喜爱,成为了销量最快破百万的中国品牌SUV。2020年,广汽传祺推出了旗下GS4 PHEV以及GS4 COUPE两款新车,与第二代GS4共同形成属于GS4的家族矩阵。而这一次广汽传祺GS4 PLUS更加完善了这个产品矩阵,同时也是这个家族的最强成员,它为广大消费者提供了更多、更优的选择。


而我的这次试驾也在此走到了尾声,虽说现如今带有PLUS字样的车型数不胜数,但能像广汽传祺GS4 PLUS这样彻底“PLUS”的车型绝对不多。如果你想要一辆好看、好开又好玩的A+级SUV,那么预售价在13.5万到14.6万元之间的广汽传祺GS4 PLUS是一辆非常值得你考虑的车型。


车系: 传祺GS4 PLUS
标签: 评测体验
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