提起创维相信大家都不陌生，作为国内首屈一指的家电品牌，无论是沿街店铺或者是商超大厦都有它的身影，可是创维汽车你听过吗？

没错！就是那个造电视机的创维，不过创维集团并不直接参与造车的过程，今年4月创维集团将商标部分使用权转让给了开沃集团，商标转让完成后，开沃新能源旗下品牌天美汽车正式更名为创维汽车，并展示了创维汽车旗下的首款车型—— 创维汽车ET5。创维ET5定位为中型SUV，售价区间为15.28万元至19.88万元。随着众多传统企业纷纷涌入造车浪潮，创维汽车也正式吹响了进军汽车领域的号角，成为了我们最熟悉的陌生人。

虽然创维汽车在汽车领域中也只是个新人，但是随着经济全球化的进一步加深，中国市场强大的全产业供应能力，使得创维汽车的造车梦并不艰辛。

创维汽车背靠开沃集团，后者有着十年新能源汽车技术积淀，意味着在创维汽车的后续发展中，产品周期可以快速更迭，所以说在新能源赛道上，创维汽车的起点并不低，甚至可以说是后发先至，成为国内第一梯队的新能源汽车品牌。

创维汽车的另一优势就是可以聚合创维科技在智能家电等方面的先进技术，融合创维科技和开沃集团十年新能源汽车技术积淀，以此为契机，创维汽车已经孵化出了L2.5级自动驾驶辅助系统和Skylink智能网联系统。

以创维汽车为代表的传统企业进军汽车领域对于消费者来说未尝不是一件好事，中国的汽车市场需要有如此魄力、敢于创新的企业来注入新的活力，激烈的市场竞争下一定会涌现出更多优秀的汽车企业，造福中国消费者。