【日产全新逍客测评】日前，外媒对日产全新逍客进行了测试。对于这款曾经在欧洲横扫市场的车型，甚至从某种程度打开了家用SUV市场的车型来说，此次车型换代是真正意义上的换代。在车型的延续性上，日产进行了几乎颠覆的设计，除了车身比例，你几乎很难在这一代逍客上找到老车型的影子，当然日产标志性的V-Motion前脸通过和更细的LED大灯组合，得到了保留和升级。此代逍客动力总成分为1.5升发动机为基础的增程式和1.3T燃油发动机为基础的标准燃油版，后者其实是在和奔驰A级以及GLB级共享动力总成，但在欧洲市场，逍客起步标配6MT，也就是6速手动，从这个角度来看，逍客降低了配置的门槛，但是增加了驾驶的乐趣。但实际上外媒在测试时，对于这款超过150马力的1.3T发动机匹配手动变速箱的组合，评价不是很高，认为它本可以是更热辣的动力总成，但日产刻意将其潜能压制，同时，由于逍客标配底盘为后扭力梁设计，再怎样也无法带来太多运动感。虽然内饰设计令人耳目一新，但是科技感和塑料感共存，让人感觉逍客的设计还是有些落后。不过，欧洲市场的品味似乎没有那么挑剔，竞争也相对没那么激烈，如果这一代逍客来到国内，面临的将不仅仅是合资品牌的挑战。（图：Auto Express）