奥迪从2026年起不再推出内燃机车型,最后一款内燃机汽车会是谁?

17日,德国著名报纸《南德意志报》报道称,奥迪从2026年起将不再推出搭载汽油和柴油发动机的新车型。一石激起千层浪,作为全球最知名的豪华汽车品牌,作为拥有众多优秀内燃机的汽车品牌,就此转型为纯电动汽车公司。

消息公布之后,不仅是德国的汽车工业,就连整个德国都为之震惊。最先公布这一消息的《南德意志报》在第二天的一篇文章中积极评价这是“一个大胆而重大的决定”。奥迪如何试图告别发动机时代?它会产生什么影响?

【1】奥迪将会从 A3 和 A4 开始动手?

从2026年开始,也就是五年后,奥迪将不再推出带有发动机的新车。所以不再推出新车,并不意味着之前的老车型会马上停产。因此到2026年,用户还是能购买到内燃机的奥迪汽车。奥迪会逐渐的停产内燃机汽车。

据报道,该计划可能会从 A3 和 A4 开始。如果在保持名称不变的情况下发布后继车型,它将带有电动汽车名称,比如说 A3 e-tron 和 A4 e-tron。以A4为例,5代(B9)车型是2015年发布的,中期改款车型从2020年开始发售,所以新的6代会在2025年左右问世。从第 6 代开始,A4 将是全电动的。

汽车商业杂志《汽车博和》当时更具体地预测,奥迪A4内燃机的时代将在2024年结束。不过他表示,奥迪A5的生命周期会比A4略长。 A4是代表品牌最畅销的中型轿车。它是一种为公司提供最稳定利润的车型。 A3 也是欧洲最畅销的掀背车。但是,我认为立即从这些汽车转向电动汽车将是一个非常激进的决定。

【2】最后一个内燃机汽车将是 Q8,一个预计 2032 年的全电动品牌

如果是这样,从A4开始的电动车转型会从什么时候完成呢?根据预测,向电动汽车的转换将在 2030 年代初至中期完成。所以,从现在起 10 到 13 或 14 年,奥迪将成为一个完全电动汽车品牌。

此外,媒体预测SUV Q系列将是最后的更换成新能源车的车型。 Automobilbohe 预测 Q8 的具体时间和型号将是 2032 年之前最后剩下的发动机型号。不过,似乎再过一段时间,具体的时间表和计划就会变得清晰起来。然而,人们对SUV将是奥迪最后一款发动机汽车的预期似乎没有异议。

迄今为止,奥迪被评价为电动汽车时代最积极、准备最快的,不仅在德国汽车品牌中,在豪华品牌中也是如此。从e-tron到e-tron GT和Q4 e-tron,我们在短时间内快速填充衍生电动车型。此外,还将推出A6电动车以及继奥迪TT之后的跨界电动车。

最重要的是,此次发动机停产计划的详细披露,表明奥迪汽车公司对电动汽车时代的决心和准备。事实上,如果你看看奥迪的最新消息,里面充斥着与电动赛车和环保技术相关的东西,比如防止或减少水和空气的污染。经常可以听到与操作系统相关的电动汽车和软件技术。可以看到,气氛与之前发生了巨大的变化。

【3】对奔驰和宝马的压力

德国普遍对奥迪的计划感到惊讶和欢迎。媒体预测,奔驰和宝马也将受到奥迪这一令人震惊的决定的影响,他们将加快电气化工作。有人说他们必须像奥迪一样发挥积极作用。

无独有偶,在奥迪消息传出的同一天,也有消息称戴姆勒集团将加快对电动汽车的投资和投放。还有人谈到为2030年欧洲可能禁止发动机汽车的极端情况做准备。

此外,对自己研发的发动机表现出强烈的自豪感和感情的宝马表示,他们准备到2030年纯电动汽车将会为公司带来一半以上的利润。然而,如果反过来想想,你会发现宝马正试图在 2030 年后的相当长一段时间内依靠内燃机来继续他们的业务。

在这种情况下,奥迪的决定可能会促使竞争品牌比现在更快地转向电动汽车。德国制造商对自己的发动机技术充满信心,在向电动汽车过渡的过程中一直处于被动状态。因为发动机也可以通过技术提升满足环保法规。他们想尽可能长时间地将发动机车和电动车放在一起。

但是要想实现这一目标,今后的挑战有不小,例如重新部署劳动力和与商业伙伴的问题,当然还必须忍受因电动汽车市场的快速重塑而导致的销售利润下降。

奥迪转型纯电动汽车品牌,能否让庞大的德国汽车工业加速进入电动汽车的世界?我们拭目以待。

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