17日，德国著名报纸《南德意志报》报道称，奥迪从2026年起将不再推出搭载汽油和柴油发动机的新车型。一石激起千层浪，作为全球最知名的豪华汽车品牌，作为拥有众多优秀内燃机的汽车品牌，就此转型为纯电动汽车公司。

消息公布之后，不仅是德国的汽车工业，就连整个德国都为之震惊。最先公布这一消息的《南德意志报》在第二天的一篇文章中积极评价这是“一个大胆而重大的决定”。奥迪如何试图告别发动机时代？它会产生什么影响？

【1】奥迪将会从 A3 和 A4 开始动手？

从2026年开始，也就是五年后，奥迪将不再推出带有发动机的新车。所以不再推出新车，并不意味着之前的老车型会马上停产。因此到2026年，用户还是能购买到内燃机的奥迪汽车。奥迪会逐渐的停产内燃机汽车。

据报道，该计划可能会从 A3 和 A4 开始。如果在保持名称不变的情况下发布后继车型，它将带有电动汽车名称，比如说 A3 e-tron 和 A4 e-tron。以A4为例，5代（B9）车型是2015年发布的，中期改款车型从2020年开始发售，所以新的6代会在2025年左右问世。从第 6 代开始，A4 将是全电动的。

汽车商业杂志《汽车博和》当时更具体地预测，奥迪A4内燃机的时代将在2024年结束。不过他表示，奥迪A5的生命周期会比A4略长。 A4是代表品牌最畅销的中型轿车。它是一种为公司提供最稳定利润的车型。 A3 也是欧洲最畅销的掀背车。但是，我认为立即从这些汽车转向电动汽车将是一个非常激进的决定。

【2】最后一个内燃机汽车将是 Q8，一个预计 2032 年的全电动品牌

如果是这样，从A4开始的电动车转型会从什么时候完成呢？根据预测，向电动汽车的转换将在 2030 年代初至中期完成。所以，从现在起 10 到 13 或 14 年，奥迪将成为一个完全电动汽车品牌。

此外，媒体预测SUV Q系列将是最后的更换成新能源车的车型。 Automobilbohe 预测 Q8 的具体时间和型号将是 2032 年之前最后剩下的发动机型号。不过，似乎再过一段时间，具体的时间表和计划就会变得清晰起来。然而，人们对SUV将是奥迪最后一款发动机汽车的预期似乎没有异议。

迄今为止，奥迪被评价为电动汽车时代最积极、准备最快的，不仅在德国汽车品牌中，在豪华品牌中也是如此。从e-tron到e-tron GT和Q4 e-tron，我们在短时间内快速填充衍生电动车型。此外，还将推出A6电动车以及继奥迪TT之后的跨界电动车。

最重要的是，此次发动机停产计划的详细披露，表明奥迪汽车公司对电动汽车时代的决心和准备。事实上，如果你看看奥迪的最新消息，里面充斥着与电动赛车和环保技术相关的东西，比如防止或减少水和空气的污染。经常可以听到与操作系统相关的电动汽车和软件技术。可以看到，气氛与之前发生了巨大的变化。

【3】对奔驰和宝马的压力

德国普遍对奥迪的计划感到惊讶和欢迎。媒体预测，奔驰和宝马也将受到奥迪这一令人震惊的决定的影响，他们将加快电气化工作。有人说他们必须像奥迪一样发挥积极作用。

无独有偶，在奥迪消息传出的同一天，也有消息称戴姆勒集团将加快对电动汽车的投资和投放。还有人谈到为2030年欧洲可能禁止发动机汽车的极端情况做准备。

此外，对自己研发的发动机表现出强烈的自豪感和感情的宝马表示，他们准备到2030年纯电动汽车将会为公司带来一半以上的利润。然而，如果反过来想想，你会发现宝马正试图在 2030 年后的相当长一段时间内依靠内燃机来继续他们的业务。

在这种情况下，奥迪的决定可能会促使竞争品牌比现在更快地转向电动汽车。德国制造商对自己的发动机技术充满信心，在向电动汽车过渡的过程中一直处于被动状态。因为发动机也可以通过技术提升满足环保法规。他们想尽可能长时间地将发动机车和电动车放在一起。

但是要想实现这一目标，今后的挑战有不小，例如重新部署劳动力和与商业伙伴的问题，当然还必须忍受因电动汽车市场的快速重塑而导致的销售利润下降。

奥迪转型纯电动汽车品牌，能否让庞大的德国汽车工业加速进入电动汽车的世界？我们拭目以待。