理想ONE一个月能卖5000多辆，这在几家造车新势力当中是单车销量最高的了。抛开造车新势力的身份，它在中大型SUV当中销量更是排在了第一位。 理想ONE卖得好自然和它的产品力息息相关，也与它增程式电动车的身份有一定的关系——解决了纯电动车里程焦虑的问题。

如此热度之下，自然有更多的人开始关注它用车方面的问题，身为一款有发动机的电动车，它的用车费用会不会也是1+1=2呢？在本文中，我们就理想ONE的用车成本来做一个调查，看看它够不够划算。和之前一样，我们还是从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。

保险费用和车型价格挂钩，不过理想ONE只有一款车型，即官方指导价33.80万元的2021款 增程6座版，所以，不存在配置不同导致保费不同的情况，也是选择困难症患者的福音。

对于理想ONE的保险，我们选择了一个较为全面的商业险覆盖，费用每年需要支付的金额大概是10000元，再加上1100元的交强险（6座以上），在保险费用方面一年需要花费的价格大概是11100元。

要注意的是，我们说的这个保险费用相对来说已经较为"全面"，而且在实际用车过程中，保险费用会随着年限而降低，这里是按照第一年的保费费用来算的，自然是高了不少，如果没有发生事故，之后的保险费用会逐年递减，新购车的朋友可作参考。

以3年为周期来计算，如果车辆不发生事故不进行理赔，伴随保费的递减，实际上3年的保险成本约为2.3万元左右。

保养费用方面，目前理想ONE一次小保养的费用是599元，中保的话（换机油机滤，空滤、空调滤或火花塞）大概需要1000元左右，大保养费用需要1427元。保养周期方面，官方建议1万公里进行一次保养，如果是Plus会员包一次1万公里保养。

下面这个需要划重点，由于理想ONE增程式电动车的特殊性，厂家给出了全加油行驶，以及充电行驶比例更高，两种保养方案。

我们以6万公里为一个大的用车周期，如果理想ONE全加油行驶，6万公里需要支付的保养费用是5679元，如果按照每年行驶2万公里来计算，平均每年需要支付的费用就是1893元。

如果充电行驶比例更高，6万公里需要支付的保养费用是3084或3483元（具体价格取决于实际是否更换了火花塞），如果按照每年行驶2万公里来计算，平均每年最多需要支付1161元。实际上，理想ONE的保养费用是比较实惠的，甚至多充电行驶的话，平均保养费用可以做到比飞度还要低，算上Plus会员包赠送的保养，平均每次保养的价格甚至低于500元。

从车主实际油耗表现来看，理想ONE的实际综合油耗表现为8L/100km上下，综合电耗为19.0kWh/100km，需要注意的是理想ONE需要用95#汽油，目前最新的汽油价格是95#汽油7.19元/升，目前充电桩平均电价是1元/度（1kWh=1度），公里数方面我们用1年行驶2万公里来做参考，并且以50%燃油行驶，50%用电行驶计算。

用公里数*每公里油耗*油价，再用公里数*每公里电耗*电价，即可得出大致一年的油费与电费，理想ONE一年的燃油费用，大概为5752元，一年的充电费用，大概为1900元。也就是说一年下来总共花费不到7700元，而且你用电比例超过50%的话，费用将会更低。

我们将上面的保险费用、保养费用和能耗费用相加，即可得出理想ONE一年用车所需的费用。诸如停车费、过路费、洗车费等"零碎费用"，由于太过因人而异，所以就不做统计了。

保养费用每年需要1161-1893元，保险费用大约需要支付7700元，能耗费用需要7700元，这样来看，一年共计需要的费用是16561-17293元，平均每月需要花费1380-1441元。再加上目前理想ONE有终生质保，有什么问题开回店里处理就好，不会有什么额外消耗，虽说整体用车费用可能会略高于纯电的新能源汽车，但肯定会低于传统燃油汽车。总体来说，理想ONE身为一辆烧油的电动车，能做到每个月平均花费不到1500元还是很实惠的。