回想当初，在90后甚至85后那年代，市场中并没有那么多车型供大家选择。而现在Z时代年轻人是幸福的，多数年轻人依靠爸妈的慷慨解囊，在刚毕业那会，就能拥有人生第一辆车。然而，现在年轻人的购车需求并不只是停留在“温饱”阶段，全面的产品力表现才能赢得他们的认可。那么，在预算15万左右的前提下，年轻人的第一台合资运动A级车应该如何选呢，咱们接着看下去。

2021款马自达3昂克赛拉

马自达3 昂克赛拉可谓是同级市场中的一股“清流”，在涡轮增压大行其道下，全系车型清一色搭载了自然吸气发动机，并且出色的“魂动”设计，受到了很多年轻人的厚爱。

昂克赛拉的外观并没有采用时下主流的锋利线条作为主要设计手法，相反用了整体圆润饱满的曲面设计，呈现出动感张扬的一面。并且搭配大尺寸熏黑式蜂窝中网以及犀利的LED大灯造型等设计，进一步展现出浓浓的运动气息。而双边双出排气样式与类似跑车的圆形尾灯组造型，也让在乎颜值的年轻消费者嗨得不行。

内饰方面，昂克赛拉通过“极简之美”的设计理念，体现了自身对豪华感的独到理解。车厢内没有用过多的线条进行勾勒，化繁为简的手法反而让内饰显得简约唯美，再加上大量软性材质的包裹，使其档次感凸显得淋漓尽致。不过，消费者最关心的空间方面，昂克赛拉也只能说是够用。

至于动力部分，昂克赛拉搭载1.5L与2.0L自然吸气发动机，最大马力分别为117和158匹，最大扭矩分别为148和202牛·米，匹配6速手动和6速自动变速箱，配备前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

2021款本田思域HATCHBACK

思域在合资运动A级车市场中可谓是一款实力车型，月均过万的销量表现足以说明年轻人对它的青睐。

虽然在思域车系里，主流版本车型选择还是以三厢版为主，但不得不说，两厢思域的颜值与运动感更胜一筹。紧凑干练的车身尺寸加上运动车“标配”的下包围前唇以及中置双出排气等设计，让其全身都散发着浓浓的运动气息，整体颜值十分出色。

而内饰方面，思域HATCHBACK版车型则与三厢版保持一致，主要以居家为主，胜在顺手、好用。

至于动力部分，思域HATCHBACK全系搭载一台1.5T发动机，最大马力为177匹，最大扭矩为220和226牛·米，匹配6速手动和CVT变速箱。

那么，这两款合资运动A级车你最喜欢哪款呢？