Jeep牧马人4xe已经国内上市，该车配备了一套插电式混动系统，指导价为52.49-60.49万元。而近日外媒再次曝光了全新一代Grand Cherokee 4xe（大切诺基插混版）的谍照，该车将延续前者的动力总成，未来同样有望跟燃油版一起引入中国市场，以缓解目前Jeep面临的沉重双积分压力。

从谍照来看，这台大切诺基插混版的样式跟已经在北美发售的燃油版有着很高的相似性，标志性的七孔前格栅、下包围的散热口，外加开眼角设计的LED头灯等等，都是充分彰显运动气质。

重点聊一聊这款车的动力系统，与搭载V6引擎的燃油版不同，该车跟牧马人4xe一样，将搭载由2.0T发动机、ISG电机、BSG电机、8AT变速器以及三元锂电池组成的插电式混动系统。参考牧马人4xe，这套动力总成能输出280kW/673Nm的强大动力，基本达到5.7L V8自吸引擎的水准，但油耗却有显著降低。

牧马人的4xe插混系统

这台插混系统最显著的特征就是完美兼容了Jeep的硬核四驱系统，其后桥不像RAV4双擎、XC90 T8那样是使用电机驱动的，P0布局和P2布局的组合主要是针对前桥动力总成进行电气化改造，不影响变速器末端的四驱和扭矩分配，充分保障了其硬核越野能力。

大切诺基L燃油版

当然，新一代大切诺基依旧是承载式车身设计，其四驱系统与牧马人会有一定差异，大概率会跟燃油版一样提供Quadra-Trac I、Quadra-Trac II、Quadra-Drive II三种四驱系统，旗舰版使用的Quadra-Drive II具备双速中央分动箱、低扭放大挡（2.72：1）、后桥eLSD电子限滑差速器、牵引力管理系统（五种越野模式）等众多硬核干货。