随着国内新能源汽车市场的快速增长，几乎所有车企都希望占得先机。不过，经历了几轮洗牌后，车企们推出产品时变得更加理性、更有针对性，不再盲目跟风，近日推出新车型的东风日产 启辰e30（指导价：7.24-8.54万元）就是这样一款特点鲜明的产品。而我们的自主品牌同样不甘示弱，产品百花齐放，欧拉品牌旗下纯电两厢轿车——欧拉白猫（指导价：7.18-10.68万元）无论车身尺寸、产品属性、产品价格都和启辰e30有着极高的相似性，未来可能会产生直接竞争。那么问题来了，这两款产品谁的实力更强，消费者又该如何选择呢？接下来，我们就来看看两车的对比吧。

启辰e30最早于2019年上海车展亮相，产品和雷诺e诺为同平台车型，因此外观上它们有着千丝万缕的联系，不过细节上还是加入了许多启辰品牌的特点，其中最大区别就是车头进气格栅采用了启辰家族式风格，并且LOGO也被放置在了引擎盖上方，拥有较高辨识度。启辰e30定位于小型SUV，从外观看去十分小巧可爱，车身四周有一圈黑色塑料包围，配合车顶行李架以及车门版装饰件，看上去颇有几分SUV的"野性"。

欧拉白猫定位纯电微型轿车，特点鲜明的外观十分吸引眼球，前后保险杠以及车身四周没有镀铬装饰件或者黑色烤漆件，显得十分整体。车头的"进气格栅"为前保险杠上的若干个小圆孔，配合方形车灯，显得有些憨态。从侧面看去，平直的车顶以及方正的C柱，复古风格强烈。车尾部分，欧拉白猫采用了一整块玻璃作为后尾厢门，并且内部设计有刹车及示宽灯组，兼顾了时尚及运动性。

在内饰方面，启辰e30设计比较简单，纯黑风格、8英寸中央液晶屏，机械+3.5寸单色液晶仪表，手动空调等等，唯一拥有科技感的配置就是旋钮式换挡了。欧拉白猫相对时尚许多，不仅车内配色有4种风格可选，还有7+9英寸双联屏、旋钮式换挡、电子手刹、无钥匙启动等前沿科技配置，在这方面，无疑要比启辰e30更吸引年轻人。

启辰e30定位小型SUV，车身长宽高尺寸分别为3732*1579*1515mm，轴距2423mm，最小离地间隙150mm。欧拉白猫车身长宽高尺寸分别为3625*1660*1530mm，轴距2490mm。从尺寸上看，欧拉白猫要比启辰e30还要高，这难免让定位小型SUV的启辰e30有些"名不副实"，但好在150mm的最小离地间隙说得过去。轴距和车宽欧拉白猫同样有着一定优势，那么两车实际乘坐表现会如何呢?

在前后排同时乘坐身高175cm的乘客时，启辰e30后排乘客腿部空间仅有3指的距离，头部空间也只有4指；欧拉白猫后排乘客空间有2拳多的余量，头部空间也有近2拳的距离。这样的结果相信出乎大多数人的意料，尺寸相差并不是很大的两款车，启辰e30的后排表现非常局促，而欧拉白猫则是格外宽敞，完全达到了紧凑型轿车的水准，毫无疑问，从实用性上来看，欧拉白猫完胜。

刚上新的启辰e30，在续航方面有了不小的升级，续航里程从原来的271km提升至301km，电池能量提高到26.8kWh，依旧采用三元锂电池，快充时间和慢充时间分别为0.5、4小时。在电机方面，最大功率达到33kW，最大扭矩125牛·米，最高时速105km/h。欧拉白猫有三个续航版本车型，分别为305km、360km、401km，和启辰e30价格接近的305km续航版本电池能量为29.4kWh，快充时间0.67小时，电机最大功率和最大扭矩分别为35kW、125牛·米，最高时速102km/h。

实际动力表现，欧拉白猫0-60km加速成绩在6.73秒左右，40-80km加速为7.09秒左右。由于我们还未对启辰e30进行测试，因此可以参考同平台、同动力的雷诺e诺，它的0-60km加速成绩为6.72秒，40-80km加速为7.3秒，百公里加速成绩为20秒左右。

可以看出，同价位下，两车动力水准以及续航水平几乎一样，中低速状态下都能应付，只是时速超过60km/h加速会非常无力，百公里加速近20秒的成绩也不太适合去跑高速，虽然它们的极速能够达到100km/h，但动力水准还是太弱了，应付城区代步就好。

启辰e30是一款个性十足的小型SUV，续航增加后，产品力得到了进一步提升，只不过空间及配置不是它的强项。并且，在面对欧拉白猫时，启辰e30产品特点被完全覆盖，缺点也被进一步放大，这也似乎让日产技术背书变得毫无价值。当然，从一方面来看，自主品牌所展现的实力有目共睹，至于今后年轻人会如何选择，相信销量成绩会给出答案。