如果对阿尔法·罗密欧这个品牌十分关注的话，应该还会记得多年前曾有消息显示，大众有意收购该品牌。据Autocar近日的爆料，大众与阿尔法·罗密欧的纠缠早在2011年的巴黎车展就一开始，当时在大众前老板费迪南德·皮耶希的要求下，双方展开了接触。

​皮耶希本人十分钟情这个意大利品牌，并暗示阿尔法·罗密欧能够在大众的羽翼下蓬勃发展，甚至可以交由保时捷进行运营，共享后者打造的2.0T水平对置四缸发动机，该引擎最终在2016年亮相于718家族。然而当时FCA明确表示了拒绝，一直到2018年才重新再次接触。虽然那个时候皮耶希已无法对公司内部的运作产生任何影响，但是当时的负责人赫伯特·迪斯认为自己“有责任贯彻皮耶希的志愿”。

当时迪斯和FCA的时任CEO麦克曼利聊了聊，后者对FCA与阿尔法·罗密欧的分道扬镳不感兴趣，最终也没能圆了皮耶希临终前的愿望。可以想象，阿尔法·罗密欧若能被大众收购，它或许会是保时捷前置引擎车型的廉价替代品，但这将会和奥迪的S、RS家族产生冲突，最终只能在产品调性上注入更多的意大利风味。