哈弗赤兔发布新车漆配色,长城火炮皮卡17.98万元起售

近日长城汽车又为我们带来了两款新车型。 哈弗赤兔想必大家已经很熟悉了,而另一款皮卡车型“火炮”,还是头一次见。


哈弗赤兔自打上市后,在国内SUV市场还是很有热度的,毕竟长城汽车在车型命名上花费的功夫可不少。而哈弗赤兔也抓住了年轻消费者对第一台SUV的需求痛点。不过,长城炮系列皮卡的新车型“火炮”,我们还是第一次见面。因此,本篇文章我们将以这台“火炮”新车作为重点。


不到18万,有三大卖点的“火炮”皮卡

当提到国内的皮卡车市,长城炮系列已经无竞品能对抗。尤其是,长城炮系列开创的皮卡乘用化时代,为皮卡车市带来了新的活力且开创了新的细分市场,一并改变了皮卡车型工具车的单一属性。长城炮系列目前拥有乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡,以及今天我们为大家带来的这台新车型“火炮”。


我们先来聊聊这台“火炮”的定位,官方将其定位为“硬核大玩具”,很明显是冲着满足消费者个性化需求市场去的。从上面的图片就能看出,“火炮”是一台两门版本的皮卡车型。


而且,但从设计层面来讲,一看就是粗犷越野的风格。根据官方公布的相关信息来看,只说明了这台“火炮”的指导售价为17.98万元起售,更多是留给了消费者选装的机会,官方给到了舒适包、科技包两种选装套餐。因此,可以理解为这台“火炮”在整个长城炮系列中是走的高性价比的路线。那么,在这台“火炮”的身上,又有什么亮点呢?


首先,这台“火炮”皮卡是基于于长城智能专业越野平台——坦克平台打造。目前,火爆的坦克300也是坦克平台打造出来的。所以,这台“火炮”的越野能力是毋庸置的。它的动力总成部分也是非常成熟的,是长城自主研发的2.0T发动机和采埃孚8AT变速箱的组合。


越野实力方面,“火炮”原厂底盘就已经是升高2英寸的标准,离地间隙也达到了249mm,接近角和离去角分别达到34度和26度,纵向通过角28度。这些先天的优势数据,很好的保障了后期越野的通过性。




当然,除了专业的越野平台外,“火炮”还拥有一身硬核装备,分别配备了博格华纳分时四驱系统、前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、百路驰KO2轮胎、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、越野侧踏等。



还有一大与其他皮卡车型不同的亮点,就是这台“火炮”皮卡支持各种各样的拓展玩法。比如5项改装接口的预留,这样很好的解决了后期在改装方面,需要对车身结构进行破坏的弊端。包括我们在“后斗子”上看到的原厂改装电气功能开关,这方便了越野玩家后期的照明改装需求。而且,“火炮”标配了2.5吨牵引资质,让你可以放心的拖着自己的房车去野。


哈弗赤兔发布“时尚色”


关于哈弗赤兔的产品力层面,应该不用在这里和大家做太多赘述了。当然,也有很许多消费者之前并不了解哈弗赤兔这台新车。哈弗赤兔的新车指导价为10.98万元-12.38万元,从价格来看,哈弗赤兔主打的就是10万级别入门级紧凑型SUV市场。并且,从哈弗赤兔的设计来看,是冲着年轻消费者去的。


从综合产品力来看,哈弗赤兔其实已经稳稳的抓住了年轻消费者的痛点。首先,设计颜值方面把握了潮流趋势。重要的是其搭载的1.5T发动机,全系标配弹射模式,0-100km/h加速仅需7.7s,还配备了同级仅有的四种驾驶模式,百公里油耗仅为6.2L。可以说哈弗赤兔跑得快还省油。


再者,多数年轻消费者选购人生中的第一台SUV,还是要顾及家用的。哈弗赤兔在空间方面,拥有2700mm的轴距,保障了带家人出行后排的乘坐舒适度。而且,哈弗赤兔是诞生于柠檬平台的车型,全系都搭载了L2级自动驾驶智能辅助系统。可以说,花最少的钱,买最好的配置。


而本次哈弗赤兔发布的“时尚色”也是为了给年轻消费者提供更多在车漆配色方面的选择方案。上图的哈弗赤兔,就是这次发布的它的“冷却灰”时尚配色。除此之外,还有“暴走蓝”、“buff红”、“闪现白”等颜色。


总之,无论是哈弗赤兔,还是长城炮系列新来的“火炮”皮卡,很明显都是为了给消费者提供更多的个性化选择方案。对于厂商而言,也许会提升造车成本。但从长远来看,这是抓住粘性用户的一大方法。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 哈弗赤兔
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