预算三四十万，该如何选择行政级轿车？相信大多数人的首选都会是宝马、奔驰和奥迪，作为当前国内最具影响力的豪华品牌，BBA可以说成为了身份地位的一种象征，俘获了广大国内用户的芳心，除了BBA外，其实大众也是一个不错的选择，比如今天咱们要说的—— 辉昂，作为一款同奥迪A6L平台打造的旗舰车型，辉昂整个的表现完全达到了豪车的标准，完全有实力叫板奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级等豪车。

相比奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等豪车，辉昂的市场表现要显得逊色很多，月销不过千已经成为了常态，之所以落地如今尴尬的地步，可以说与其品牌力和定位有很大的关系，这点确实与BBA还有很大的差距，即便价格上比较亲民，还是很难赢得消费者的认可，目前，辉昂终端优惠力度在5万左右（有些地区甚至能达到六七万），入门裸车价跌破了30万，但从价格来看，要比同级BBA亲民很多，展现出了非常高的性价比。

从外观来看，辉昂的设计有着很强的家族气息，并且呈现出了商务低调的一面，用来当做行政车可以说非常的适合，前脸的造型很稳重，横幅的镀铬饰条装饰的格栅呈现出了不错的层次感，两侧灯组通过中间的格栅相连接，拉伸了前脸横向视觉效果；侧面来看，辉昂则呈现出了几分奥迪A6L的既视感，线条流畅、比例协调，修长的造型非常的大气，尾部的设计则比较沉稳，与前脸形成了呼应，红色LED尾灯非常的别致，字母尾标很高级，双边四出尾排则增添了几分运动气息。

此外，在尺寸参数方面，长宽高分别为5074/1893/1463mm，轴距为3009mm，定位B+级车，实际表现达到了入门C级车的标准，内部空间非常的宽敞，无论是前排还是后排，都很敞亮，尤其是后排，坐进去如同坐在了沙发上一般，完全是一种享受；而后备箱的储物能力也是比较出众，能够装下一些体型稍大的物件，满足基本的日常需求够用了。

内饰方面，辉昂的设计延续了其低调的风格，布局方面比较简约，与帕萨特、迈腾等车型颇为相似，没有太抢眼的地位，但用料做工方面却有非常高的水准，面板采用了软性材质和钢琴烤漆包裹，并加入了木纹材质装饰，呈现出了比较强的奢华感，内嵌式液晶中控屏很大气，上方配有一块石英钟，液晶仪表显示车辆信息很清晰，而在配置方面，像后排遮阳帘、电吸门、氛围灯、前后双温区空调、丹拿音响、双重隔音、全景大天窗、空气净化等在中高配车型中都有体现，很大程度上提升了驾乘感受。

辉昂的动力很强劲，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，传动力方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这套动力最大功率为224马力，峰值扭矩为350Nm，全系均为两驱系统，动力表现很平顺，只要给油就会有源源不断的动力，底盘方面，采用的是五连杆和梯形连杆独立悬架，悬架调校非常的扎实，为乘客提供了良好舒适的乘坐环境。关于辉昂，大家还有什么想要说的？