据了解， 日产轩逸e-POWER或将于今年第四季度上市，从此前的申报信息来看，新车整体外观设计和在售的轩逸基本保持一致，不过动力系统才是这款新车最大的亮点。

外观方面，东风日产轩逸e-POWER和普通轩逸区别不大，前脸部分标志性的V型镀铬装饰以及蜂窝状进气格栅，两旁则采用狭长的大灯组设计，整体偏向运动和年轻。侧面与尾部造型同样延续了轩逸的设计，只是在前门侧面以及尾部加入了e-POWER标识来表明其特殊身份。

动力方面，搭载了日产e-POWER混动系统，由1.2L发动机+电动机组成，其中发动机最大功率为53kW，驱动电机最大功率为100kW，油耗仅为4.1L/100km。这套混动系统有别于传统的混合动力，它的发动机不直接驱动车辆，而是保持最经济的状态为发电机充电，由电动机为车辆提供动力，因此日产轩逸e-POWER的驾驶感会更接近于纯电动车。

东风日产轩逸e-POWER最大的亮点无疑是这套混动系统，与主要竞品的卡罗拉混动、凌派混动等车型相比，油耗表现相当接近，对于家用车而言，更偏重性价比和较低的用车成本，不过对于一款新车而言，较低的动力参数以及和燃油版相同的外观设计，缺少了一些诚意。