自 亚洲龙上市以来，终端一直保持着较高的热度，单月销量曾一度超越凯美瑞，可以说势头十分强劲。

然而，自今年以来，亚洲龙销量波动明显，其中不乏同门亚洲狮上市后，对其销量产生了一定的分食，所谓“相煎何太急”，该如何解决这一尴尬呢，相信一汽丰田后面或将有所动作。

抛开销量，从产品角度，一汽丰田亚洲龙的整体性价比还是十分优秀的，尤其是2.0L车型，进一步降低了亚洲龙的购车门槛。

外观上，亚洲龙2.0L车型，夸张的大嘴式进气格栅霸气十足，搭配锋利的LED大灯，多了几分凶狠的味道，至于腰线的处理包括尾部微微翘起的造型，又让亚洲龙多了几分动感。

新车长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，定位于越级中型车，空间表现非常不错。

车内横平竖直的中控台下方采用镂空处理，9英寸中控屏支持CarLife，并全系标配电子手刹、10安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、无钥匙进入/启动等配置。

动力上，亚洲龙2.0L车型，最大功率131kW，峰值扭矩210N·m，传动匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），工信部百公里综合油耗为5.8L。

从整体综合产品力来看，亚洲龙2.0L车型的性价比还是非常高的。那么，这款新车后期保养费用和养车成本如何呢？我们以亚洲龙2019款2.0L豪华版为例，不妨来看一看。

在购车层面，亚洲龙2019款2.0L豪华版全款的费用为244734元。这里，商业险+交强险第一年的费用为7300元上下（交强险每年按照950元计算），之后每年的保险费用都会有一定的折扣，这个老司机都懂得。

亚洲龙2.0L车型的保养周期为10000公里，新车前5000公里需要进行一个车辆检测；一汽丰田为亚洲龙提供了4年10万公里的免费保养，这一点还是非常人性化的。

前6万公里的常规保养成本仅为1259元，得益于免费基础保养的政策，亚洲龙的售后保养费用非常低，1年2万公里的保养成本只有128元。

亚洲龙2.0L车型所搭载的M20D发动机，最大功率131kW，峰值扭矩210N·m，传动匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），这款发动机无论是动力性，还是油耗表现，完全可以满足一般家庭代步。

综合下来，在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，亚洲龙2019款2.0L豪华版一年（2万公里）的使用成本大概在17718元，均摊到每月在1476元上下。