法拉利Dino系列是上世纪五六十年代法拉利推出的搭载V6发动机的车型，是法拉利史上首款V6车型。不过到现在，法拉利的V6已很少在出现，只用在了如今的F1赛场上。但随着进入混合动力时代，法拉利带回了V6引擎，并采用了混合动力系统。

全新车型 法拉利296 GTB外观上采用了法拉利中置引擎跑车的设计风格，车身非常的低矮，同时充满了流线型的线条设计。前脸底部采用了大尺寸的进气口设计，大灯组也是采用了最新的样式，类似于SF90车型。

车身侧面采用了符合空气动力学的线条设计，在车门后还有很大的进气口设计。新车尾部采用了很有层次的设计，同时尾灯也是最新横条样式。排气口放在了中间，采用了单出的设计，但尺寸很大。同时，底部还是采用了法拉利一贯的手法，搭载了非常夸张的空气扩散器。

内饰上，新车传承于SF90车型，整体上保持了法拉利跑车系列一直以来的简约、轻量化设计。搭载了全液晶仪表，可以显示新车的所有信息。方向盘也采用了全触控按键的集成化样式，科技感满满。

动力上，新车将采用2.9T V6双涡轮增压发动机，并配合了电机组成混合动力系统。综合最大功率830马力，最大扭矩740N·m。传动系统将匹配8速双离合变速箱，新车0-100km/h加速时间仅需2.9s，可以说是缸数减少，性能不减。

文/黄佳明