重磅!长城汽车又一生产基地落地

日前,长城汽车与上饶市人民政府正式签约,长城汽车整车及零部件生产基地项目正式落户江西上饶经济技术开发区。

江西省副省长任珠峰,上饶市委书记史文斌,市委副书记、市长陈云,长城汽车董事长魏建军,长城实业有限公司董事长郝建军,江西省发改委、工信厅、财政厅、上饶市及上饶经开区有关领导出席签约仪式。

根据规划,长城上饶整车及零部件生产基地将打造成为,以整车制造为核心的综合性基地,主要生产长城汽车旗下哈弗品牌SUV车型,未来将形成12万辆/年整车生产能力,同时投资建设内外饰、座椅、底盘和15万台/年发动机等配套项目。

作为长城在江西的首个整车项目,上饶生产基地立足华东,辐射华南、华中区域,有利于长城在国内生产布局更加完善均衡,进一步联结国内、国际市场,同时也为做大做强当地汽车产业注入澎湃动力。

从长城汽车最近几年的发展情况来看,扩产能已经成为长城汽车发展的核心,目前,长城汽车已在国内打造十大生产基地,分别位于河北保定、河北徐水、天津、山东日照、江苏泰州、江苏张家港、浙江平湖、重庆永川、湖北荆门以及刚刚签约的江西上饶。

产能方面,徐水基地规划产能100万,天津基地规划产能50万,日照基地规划产能30万,泰州基地规划产能10万,平湖基地规划产能10万,永川基地规划产能25万,上饶基地规划产能12万。仅七大基地,产能便达到237万辆。

此前公布的股权激励计划中,解除限售期条件分别为:2021年公司汽车销量不低于2149万辆,2022年司汽车销量不低于190万辆,2023年公司汽车销量不低于280万辆。日前长城汽车2025战略发布会中明确提出:2025年实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源汽车,营业收入超6000亿元的目标。根据长城未来几年的销量规划来看,扩张产能可有效保障预期目标的实现。

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标签: 品牌分析
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