6月底，长城汽车在保定举办了第八届科技节，带来了一大堆总计112项重量级科研成果。需要重点指出，这个“重量级”并非夸大溢美之词，因为其中的大多数技术成果，都是涉及发动机、底盘、电池、自动驾驶等核心技术，而且这些技术并非远景规划，也非是实验室的吉祥物，而是真真正正即将成熟量产的技术。

比如我们即将介绍的大禹电池，就是长城汽车咖啡智能2.0架构下的全新动力电池技术。

今天，中国已经成为全球动力电池的温床，全球最大的10家电池企业有6家在中国，中国已经有几十家各种门类的电池企业，在技术领域更是遍地开花，包括磷酸铁锂技术，三元锂高镍技术，无钴电池技术，果冻电池技术，甚至氢能燃料电池。这些电池技术不同，性能各异，普遍有一个共同担忧，就是安全。安全也是各大电池厂家全力攻克的技术堡垒。

基于长城咖啡平台的大禹电池，核心优势子在于“大容量高镍电池”，最大优势就是安全，尤其是在热源管理方面，围追堵截，竭尽所能，给高能量电池打造一个安全堡垒。

我们尝试列举计几种大禹电池热管理方面的专利技术。

1.电芯间采用双层复合材料，既能隔热，且耐火焰冲击，从本质上隔断热源；

2.通过双向换流，可实现并封锁热源在电池包内安全流动，减少热源对相邻模组的冲击，防患于未然；

3.实现气火流在多种结构通道内的均匀分布，避免集中燃烧，这是分散火流的压力；

4.通过分流、导流，双向换流将火源快速引导至灭火通道并安全排出，彻底消灭火患。

5.自动灭火；在定向排爆出口设置多层不对称蜂窝状通道，可保持包内压力始终高于包外，避免氧气进入，也就避免了二次燃烧。

6.当电池管理系统有效识别电芯已触发热失控，通过BMS和云端双重监控，整车可快速开启冷却系统，迅速降温，并抑制电池热扩散。

总之，通过种种技术手段，通过种种热量管理，大禹动力电池最大限度实现了电池安全保障。

尤其值得一提的是，大禹电池计划于2022年全面应用。此外，长城汽车大禹电池还将对全社会免费开放专利，这一点也特别值得点赞。