对于工薪族而言，购车除却价格因素之外，日常使用成本和养护费用也是重要考量。本文将介绍三款亲民好车，它们不仅性价比极为出色，在燃油经济性和后期保养方面也相对便宜，并且在乘感舒适性上也不打折扣，是入门车型不容错过较好选择。

帝豪：吉利旗下中流砥柱，久经考验口碑坚挺

指导价：6.28-9.18万

作为自主造车势力弄潮儿之一，吉利这几年不断丰富产品线，在SUV与MPV领域持续发力，销量上接连带来惊喜。在家轿方面， 帝豪一直扮演着其中流砥柱作用，在十二年之间已经发展至第四代车型，无论是产品质量还是用户口碑都十分坚挺。

基于BMA架构打造，新帝豪在外形设计上堪称颠覆，无论是大尺寸直瀑式进气格栅，亦或是三条阵列式光带都十分醒目，展现吉利最新造车技艺。该车长度达到4638mm，轴距为2650mm，确保其车内空间较为宽裕，可以满足家用需求。

在科技属性上，新帝豪也利用12.3英寸数字仪表盘与10.25英寸悬浮式中控屏博人眼球。吉利官方宣称该车85%以上内饰由软性材料覆盖，档次上显然比过去“廉价”印象有着较大改进。

动力上，该车将搭载JLC-4G15B 1.5L自吸发动机，最大输出为84kW，其风阻系数仅为0.27Cd，未来或许还有更高级别GL车型出现。参考现款车型，预计新帝豪售价不会有所变动，百公里油耗也就在6.5个油左右后。该车每5000公里才保养一次，前15000公里只需1230元。此外新帝豪也被选为2022年杭州亚运会指定用车，届时人气上必然有着新飞跃。

宝骏RC-5：鱼和熊掌“可以”兼得，两种动力强劲省油

指导价：5.98-10.98万

虽然起售价不高，但绝大多数宝骏RC-5车主都觉得该车物美价廉，品质上较之部分合资车型也毫不逊色。该车外形设计主打运动时尚风，大尺寸点阵式进气格栅与前大灯组互为一体，既强化整体视觉延伸，也营造浓郁未来感。车身侧面颇有溜背风格，花瓣式铝合金轮毂也十分吸睛。车尾方面延续经典造型，尾灯组中间与红色灯带相连，“BAOJUN”字眼相当出彩。

走进车内，RC-5也没有受限于成本，在档次上具备一定竞争力。环抱式中控台偏向主驾驶位，视觉观感和实用性都值得肯定。10.25英寸中控屏呈像清晰，配备车联网系统可以实现手机生态无局限使用，这一点在同级产品中难寻对手。该车长度为4650mm，轴距达到2700mm，虽然数据上较为一般，但实际空间并不拥挤，特别是后备箱纵深不错，可以容纳大尺寸物品。

RC-5搭载1.5L自吸发动机与1.5T涡轮增压发动机，最大输出分别为73kW、108kW，百公里综合油耗不到7个油，燃油经济性很是亲民。该车同样也是每5000公里保养一次，前15000公里仅需1081元，养护费用相当低廉。

威驰：日系车型省钱耐用，日常代步恰到好处

指导价：7.38-9.48万

和众多日系车一样，威驰在品质上十分过硬，几乎挑不出明显毛病。该车外形设计较为小巧，没有太多出彩之处，但胜在简洁耐看。4435mm长度和2550mm轴距也较为平庸，可日常代步还是能够胜任。该车轮胎尺寸为185/60 R15，在市面上到处可寻，后期更换十分方便。

威驰搭载5NR-FE 1.5L自吸发动机，最大输出为82kW，其百公里综合油耗仅为4.9个油，和部分混动车型相比也不落下风。另外威驰每10000公里才保养一次，前三次仅需1311元，养护花费压力不大。

说到最后：

总而言之，买车要看实际需求，没必要拔高标准，也无须委屈自己。虽然在档次上无法和中型车相比，但以上三款车型胜在性价比出色，平时使用和后期维护也不花什么钱，工薪阶层的朋友们还是可以认真考虑一下。