在今天的中大型SUV市场上， 理想ONE虽然销量不错，但是却一直被怀疑其销冠的地位。因为这个细分市场中，理想ONE的增程式身份，让其它的许多车型很难与形成真正的对手。

但是，6月19日上市的岚图FREE则填补了这个空白。岚图FREE不仅拥有纯电车型，还拥有增程式车型。可以说，岚图FREE就是为了挑战理想ONE而来。

那么，拥有增程与纯电双重身份的岚图FREE能否撼动当前的中大型SUV市场竞争格局，甚至超越理想ONE呢？

数据显示，2021年6月，理想ONE销量为7713辆；2021年上半年，理想ONE销量为30154辆。从下面表格可以看到，理想ONE目前在中大型SUV市场中累计销量排名第一。

那么，岚图FREE能够排到第几？能否超越理想ONE？

下面，我们就来看看岚图FREE与理想ONE的优劣势到底在哪里？

首先理想ONE有市场先入的优势，但是，岚图FREE却有车型更加丰富的优势。

岚图FREE是岚图汽车的第一款车型，这比理想ONE要晚，这也使得岚图缺少理想ONE的市场累积知名度。特别是理想汽车的CEO李想，本身就是网红式的企业家，这种企业家与产品之间知名度的转换是目前岚图所缺少的。

但是，岚图FREE也有后发优势。因为后面的品牌与产品可以根据前面同类产品的销量、性能参数等等来优化自己的产品，以更加符合市场的需求。同时，岚图FREE最大的优势是在于拥有更多更丰富的车型。

目前，理想仍然是只有一款车型在市场销售，即使理想ONE也只是一款车型。这与当前许多汽车企业一款产品拥有多款配置的做法迥异。6月份上市的岚图FREE，则包括增程式与纯电动两种，其中增程版的价格比理想ONE要低了2万多元，为31.36万元，而理想ONE则为33.80万元。

因此，如果岚图FREE拥有比理想ONE更优秀的配置、性能、参数，甚至与理想ONE不相上下，那么岚图FREE无疑就拥有相当大的市场竞争力。

我们将两款车进行具体的比较下：

谁更舒适

从车身大小看，虽然理想ONE外观看上去更大，但是轴距却更短。而车内空间的大小与舒适度，更多的是由轴距决定。显然在这个方面理想ONE稍微吃了点亏。

而且，由于岚图FREE采用的是5座布局，这就相比于理想ONE的三排六座布局，更显得在乘坐空间上游刃有余。

因此，综合乘坐空间与后备厢来看，两款车型应该是各有所长。

谁更强劲

从动力上来看，岚图FREE总体上要优于理想ONE。

岚图FREE搭载的是四缸机，而理想ONE搭载的是三缸机，三缸机往往成为消费者对产品不满意的原因之一。不过单纯从发动机的动力上来看，理想ONE则还要强些。理想ONE发动机最大功率达到96Kw，岚图FREE则为90kW。

然而由于发动机是整个增程式电动车的一部分，从系统总成看，岚图FREE要强于理想ONE。岚图FREE总功率达到510Kw,总扭矩为1040N.m。理想ONE的总功率、总扭矩则只有245kW、455N.m。百公里加速上，岚图当然也要快了许多，只有4.5s，理想ONE是6.5s。

谁更智能？

今天这个时代，汽车比拼的核心功能，智能驾驶必不可少。在这个方面，两家公司都还是舍掉下本。

2021款理想ONE相比老款还是有了很大的升级，这也是为什么一些老车主质疑理想汽车隐瞒新车上市消息的主要理由。

其实，在这个方面，各个公司的供应商都没有特别本质上的差距，区别是在于各个公司在各自产品的智能软硬件匹配上各有侧重不同。

2021款理想ONE主要升级包括：芯片由老款的Mobileye Q4改为地平线征程3，毫米波雷达由原来的1个增加至新款的5个，摄像头也由原来的5个环视摄像头调整为1个800万像素辅助驾驶摄像头加4个环视摄像头。此外，新车还应用理想AD高级辅助驾驶系统，可实现包括领航辅助驾驶等，可识别红、绿灯，桩桶等。

岚图FREE全系标配L2+高级智能驾驶辅助系统，全车搭载24个智能传感器（包括3个毫米波雷达、9个摄像头、12个超声波雷达），智能驾驶辅助功能共计20项。其中，最突出的是基于地平线征程系列芯片打造的主动夜视行车系统，具有150m超远视距、AI识别预警功能。岚图FREE的AR实景导航模式则是同级独有功能。

谁更无焦虑

对于新能源汽车，续航里程与充电始终是摆脱不了消费者的担心与疑虑。因此，续航里程更长、充电时间更短成为新能源汽车相互竞争的产品要素。

由于理想ONE搭载了比岚图FREE更多的三元锂电池，因此其续航里程要比岚图FREE更长。但是，在充电方面，岚图FREE却扳回一局。因为，岚图FREE的家用充电桩拥有11kW的大功率，充电时间只用3.75个小时，而理想ONE的家用充电桩为7kW，充电时间则需要6小时。

其实，对于不需外出长途旅行的消费者而言，续航里程太长的意义已经不是那么重要。

值得一提的是，岚图FREE搭载了一个主动式可调空气悬架，车辆底盘可以实现上下高度最大100mm升降。这个功能可以提供更好的通过性与驾驶感，还能够方便老人小孩上下车。

当然，车辆的配置与性能是一回事，具体驾驶起来还是另外一回事。这就需要消费者自己去亲身试驾体验了。

2021款理想ONE已经在5月份正式上市，并且在6月还取得了不错从销售成绩。那么岚图FREE呢？

据悉，岚图FREE已经在6月30日正式量产下线。从第三季度开始，岚图FREE将逐步实现交付。那么，2021年第四季度，将最终给出谁弱谁强的答案。