书接上回，咱们讲完了麦弗逊悬架后，这次来讲讲双叉臂和多连杆，为什么把他们放在一起讲呢，因为其实他们很像。但是谁更强还真不好说，作为汽车技术巅峰存在的F1赛车，使用的是双叉臂结构，但是多连杆又是双叉臂的进化形态，所以具体谁更强大，还是来看视频中的详细讲解吧。
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