陆空对决罗宾逊R44,传祺GS4 PLUS上演最强实力!

昨日,堪称“国产最强2.0T”SUV, 传祺GS4 PLUS在成都正式上市。其与轻型直升机明星罗宾逊R44陆空对决,百米加速冲刺,演绎最强实力。





作为广汽传祺最速突破100万销量的车型,也是国产SUV最速突破120万销量的明星SUV,传祺GS4实力卓著。


而全面PLUS的全新车型——传祺GS4 PLUS,更是领先同级车型,以矩浪动力最强2.0T发动机,直入市场。





矩浪动力,陆空对决





汽车圈不乏陆空对决这样的场面,但能够上场的车型,都是对动控有着绝对的信心。传祺GS4 PLUS也不例外。




传祺GS4 PLUS搭载矩浪动力第三代2.0T发动机,最大马力可达252匹,峰值扭矩可达390Nm,百公里加速仅需7.5秒。无论是马力数值、扭矩,亦或是加速成绩,其做到了全面领先。


这也是传祺GS4 PLUS敢于挑战罗宾逊R44直升机,并最终取得胜利的关键筹码。




从上市价格来看,传祺GS4 PLUS提供1.5T、2.0T两种动力配置,价格从12.68万元-14.98万元。对比同级哈弗H6、长安CS75PLUS,传祺GS4 PLUS的价格并不占据优势,且在同级车型终端优惠的情况下,略显劣势。


针对当前的市场态势,广汽传祺GS4 PLUS推出上市五重礼遇。譬如588元享3年6次基础保养(含首保/限量10000台);全品牌可享至高7000元置换礼;超级0首付,至高贴息7000元;终身免费基础流量,3年免费娱乐流量等。




综合换算下来,其实新车价格并不像指导价一般,比同级车型略高,反而是与同级车型基本持平,呈现胶着状态。


或许很多人都会疑问?传祺GS4 PLUS为何不价格略低一点,以价格俘获人心,以产品配置收获订单。





这也是传祺GS4 PLUS最为自信的一点,也是最较真的一点,它要用全面“PLUS”的实力,与同级产品展开竞争,以产品收获订单。





全面PLUS,实力斩获订单





自信缘自过硬的产品实力。传祺GS4 PLUS全面PLUS,其基于广汽GPMA架构打造,车身尺寸PLUS,4710mm*1885mm*1726mm的三围,2710mm的轴距,相对于同级车型H6、长安CS75PLUS,其占据了一定优势。


从消费者的第一印象出发,传祺GS4 PLUS已经小成功,大气的外观造型,让消费者有了继续关注的欲望,为后续成为车主提供了可能。




在智能配置方面,传祺GS4 PLUS搭载超感交互智能座舱,具备手势切地图、疲劳监测、火山车娱、祺妙相机等功能,在同级车型中处于领先地位。从实际使用感受讲,疲劳监测功能,确实非常智能,给予了车主不少帮助。


ADiGO智驾互联生态系统,也是实现了全场景、全过程的智能交互体验。安全驾驶、影音娱乐、健康空气等、炫酷科技、亲子关怀等,全过程保驾护航车主用车,而且后续支持OTA升级,方便智能。




此外,传祺GS4 PLUS还支持L2级别智能驾驶辅助功能,APA自动泊车、ACC自适应巡航、主动刹车等,也能更好的提供驾驶辅助。


智能体验是传祺GS4 PLUS在动力之外,非常重要的产品竞争基点,尤其是超感交互智能座舱所带来的便捷体验,已经可以媲美纯电智能车型,在燃油车领域位列前排。






四三说



作为国产SUV阵营中的佼佼者,传祺GS4历经岁月洗礼,如今强势回归。在国产SUV的PLUS阵营中,以“动力+智力”双重产品亮点,强势对阵销量前列车型,意图扳回重要一局,再现GS4当年的高光时刻。


而且分化升级后的传祺GS4家族,GS4将有更大空间下探,以价取胜;GS4 PLUS则顺势向上,以质取胜。举家族产品合力,扩大GS4家族在国产SUV阵营的声量,从而实现更高销量。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 传祺GS4 PLUS
标签: 品牌分析
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