前几天，全新一代汉兰达正式公布了预售价；26.88万的入门售价已是不低，且当真要买该车型的话，还只能是拥有一套毛坯房，毫无舒适性配置可言，座椅也只是五座布局。所以，想要拥有一台配置不错的新款汉兰达，怎么也得去到尊贵版，而该车型预算直接就得奔35万或往上去了。但都到这个价格了，咱们为何不再看看更多的大六座、大七座SUV呢？就比如下面这三款SUV，它们在空间、配置上的表现就都不错。

第一款：凯迪拉克XT6

指导价：39.27-55.27万元

打算拿下顶配的新汉兰达，其实就已经够得着凯迪拉克XT6的入门款了。优惠后，入门款 XT6的裸车价格基本与顶配汉兰达持平，六座版顶多也就多个1万多块钱，这对于准消费者来说，应该也不是什么大问题。

其次，尽管凯迪拉克是二线豪华品牌，但人家高低也还是豪华阵营的选手，车标无疑也比丰田的牛头标更亮眼；在整车档次感、车内质感方面，XT6也明显有着更大的赢面。配置不算很突出，但四驱、各项驾驶辅助、BOSE音响、隔音玻璃、电尾门等配置，在入门款XT6上都给到了标配。

空间上，XT6的三围有着5056*1964*1777mm，轴距为2863mm，座椅布局六/七座可自由选择。其中，六座车型的第二排为独立座椅，乘坐舒适性、车内空间啥的都不错，对于日常的二胎家庭出行来说，XT6都能轻松胜任，比拼汉兰达的话，也并不会处于下风。

第二款：理想ONE

指导价：33.80万元

如果需要大空间，同时也想踏足新能源领域，那么30万级的选手中，理想ONE应该就是最优之选了。在价格上，定价33.80万的理想ONE，落地也就34万多，毕竟该车并不需要交购置税；所以，对于打算入手新汉兰达的消费者而言，理想ONE也并不会超预算。

然后，在空间方面，理想ONE长宽高分别为5030*1960*1760mm，轴距为2935mm，且在新款车型上，理想汽车还对其车内空间进行了更多优化，第三排座椅的空间表现是更佳。在六座满载状态或全家出行时，理想ONE的车内空间都很OK。

以及在配置上，理想ONE也是能标配就标配。新汉兰达有丰田的TSS智行安全系统，新理想ONE也有自家的AD高级驾驶辅助。悬架软硬调节、NAPPA真皮座椅，包括前排座椅加热/通风/按摩和第二排座椅加热/按摩、电动调节等等，理想ONE均是给到了标配；副驾前的大屏还可进行卡拉OK、独立播放电影/音乐，在用车体验感上无疑是很香的。

第三款：大众揽境

指导价：29.99-39.99万元

以汉兰达的尊贵版预售价来看，咱们完全也可以再看看这台大众家族的最大SUV——揽境。而且，揽境也是刚上市不久的全新车型，在设计上也不用担心会与大众家族撞脸；因为它的设计既没有兄弟车型途昂的影子，也没有一张难以分辨的大众脸。整车更多则是传递出了档次感、豪华感，尤其是星辰紫配色，确实都拿捏了一台豪华SUV的模样。

车内部分，揽境的上市正好赶上了大众家族的内饰大换代，这套科技感、档次感都很不错的全新中控台，应该没几个人再吐槽大众不懂设计了吧。除了有更年轻化的方向盘样式，在中控台面我们也找不到多少实体按键，取而代之的则是触控式模块。

空间上，揽境车长有着5152mm，轴距也干到了2980mm，加之大众出色的空间优化能力，布置下2+2+2的六座布局后，其后备厢容积也还可圈可点。然后，揽境的第二排独立座椅，在走量车型上还配备了电动调节、座椅加热，座椅材质当然也是真皮。所以论空间、舒适和家用性，揽境都不见得会比汉兰达差。

所以，若买车最大的用途就是迎合家用，追求的也是大空间、舒适性或高配置，那么这三款车在你考虑新款汉兰达时，其实都能看一看。毕竟，论产品实力和用车需求，它们都有着不错的表现。